Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lexus NX 350h VS Renault Clio SCe 65

Comparatif entre : Lexus NX 350h et Renault Clio SCe 65

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lexus NX 350h et une Renault Clio SCe 65. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lexus NX
350h année 2023

VS

Renault Clio
SCe 65 année 2024

Infos générale

Lexus NX
350h année 2023

Renault Clio
SCe 65 année 2024

Marque Lexus Renault
Modèle NX Clio
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2024
Catégorie SUV Citadine
Prix 53490 € 18500 €

Mécanique

Lexus NX
350h année 2023

Renault Clio
SCe 65 année 2024

Puissance totale 244 ch _ ch
Couple total 210 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s VVT-i
Puissance: 155 ch
à _ Trs/min
Couple : 210 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 65 ch
à 6250 Trs/min
Couple: 95 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 143 ch
Couple: 270 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Lexus NX
350h année 2023

Renault Clio
SCe 65 année 2024

Batterie Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Lexus NX
350h année 2023

Renault Clio
SCe 65 année 2024

Vitesse max 200 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 17.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.70 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 129.00 à 134.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 120.00 à 124.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lexus NX
350h année 2023

Renault Clio
SCe 65 année 2024

Poids à 1730 kg 1028 kg
Taille réservoir 55 litres 42 litres
Pneumatique 225/65R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.66 / 1.86 / 1.67 4.05 / 1.80 / 1.44
Volume du coffre 549 dm3 391/1069 dm3

Autres motorisations: Lexus NX

Lexus NX 300h 4WD année 2015
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Lexus NX 300h année 2015
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Lexus NX 200t 4WD année 2015
238 ch à 4800 tr/min Essence 2015
Lexus NX 300h année 2016
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Lexus NX 200t année 2016
238 ch à 4800 tr/min Essence 2016
Lexus NX 300h année 2017
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Lexus NX 300h 4x4 année 2017
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Lexus NX 200t année 2017
238 ch à 4800 tr/min Essence 2017
Lexus NX 300h année 2018
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Lexus NX 300h 4x4 année 2018
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Lexus NX 200t année 2018
238 ch à   4800 tr/min Essence 2018
Lexus NX 300h année 2019
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Lexus NX 300h AWD année 2019
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Lexus NX 300h année 2020
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Lexus NX 300h AWD année 2020
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Lexus NX 300h année 2021
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Lexus NX 300h AWD année 2021
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Lexus NX 350h année 2022
242 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Lexus NX 350h 4WD année 2022
242 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Lexus NX 450hplus 4WD année 2022
306 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Lexus NX 350h année 2023
244 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Lexus NX 350h 4WD année 2023
244 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Lexus NX 450hplus 4WD année 2023
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Lexus NX 350h année 2024
244 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Lexus NX 350h 4WD année 2024
244 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Lexus NX 450h+ 4WD année 2024
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Lexus NX 350h année 2025
244 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Lexus NX 350h 4WD année 2025
244 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Lexus NX 450h+ 4WD année 2025
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Autres motorisations: Renault Clio

Renault Clio RS EDC année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Clio GT 120 EDC année 2013
120 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2014
90 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY dCi 90 Eco2 AIR année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 eco2 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 EDC année 2014
90 ch à 5000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio RS année 2014
200 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Clio 1.2 16V année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 ENERGY TCe année 2015
90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.2 TCe EDC année 2015
120 -4900tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Clio RS année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Clio 1.2 16V année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 120 EDC année 2016
120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 EDC année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio RS année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio RS Trophy année 2016
220 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.2 16V année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 Energy année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.2 TCe 120 Energy année 2017
120 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS année 2017
200 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS Trophy année 2017
220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.5 dCi 75 Energy année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 110 Energy année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.2 16V 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio 0.9 TCe 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS Trophy année 2018
220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 0.9 TCe 75 année 2019
75 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.0 SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.0 SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.5 Blue dCi 85 année 2020
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio 1.5 BluedCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio E-Tech Hybride année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Renault Clio SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio SCe 75 année 2021
75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Clio TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio dCi 85 année 2021
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio E-Tech Hybride année 2021
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Clio SCe 65 année 2022
65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Renault Clio E-Tech Hybride année 2022
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Clio dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Clio SCe 65 année 2023
65 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 90 année 2023
90 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 140 année 2023
140 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Renault Clio E-Tech Hybride année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Clio dCi 100 année 2023
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Clio SCe 65 année 2024
65 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Renault Clio TCe 90 année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Clio E-Tech Hybride année 2024
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Renault Clio TCe 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Renault Clio dCi 100 année 2024
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Lexus NX

Image principalede l'actu: Fiabilité Lexus Occasion : entre le diesel à éviter et l’hybride (presque) infaillible News auto

Fiabilité Lexus Occasion : entre le diesel à éviter et l’hybride (presque) infaillible

Gentleman Racer 25/02/2025
Lorsque l’on parle de fiabilité automobile, le nom de Lexus revient très souvent parmi les « meilleurs élèves ». Et pour cause : filiale premium de To... Voir plus
Image principalede l'actu: Lexus NX : pourquoi choisir ce SUV luxueux ? News auto

Lexus NX : pourquoi choisir ce SUV luxueux ?

Gentleman Racer 10/02/2023

Lexus NX est un modèle haut de gamme. Il est haut perché et se classe dans le segment des SUV. La marque Lexus est la marque de luxe de Toyota. Dep... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Lexus NX 350h : un cocon sur roues Essai auto

Essai Lexus NX 350h : un cocon sur roues

Etienne Rovillé 11/10/2021

Lancé en 2014, le NX fut très rapidement un succès pour le constructeur nippon qui en a alors écoulé 175 000 en Europe, soit un tiers des ventes Le... Voir plus

Image principalede l'actu: La nouvelle Lexus NX 2022 sera dévoilée ce 12 Juin News auto

La nouvelle Lexus NX 2022 sera dévoilée ce 12 Juin

Benoît Alves 02/06/2021

Le géant nippon vient tout juste de nous offrir le premier cliché de sa nouvelle génération de Lexus NX. S’il faudra attendre 2022 pour le voi... Voir plus

Les articles: Renault Clio

Image principalede l'actu: Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ? Essai auto

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Maxime Joly 07/03/2025
Souvent injustement montré du doigt depuis le dieselgate, le Diesel fait quand même de la résistance, y compris sur une citadine telle que la Clio ! À... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi News auto

Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi

Benoît Alves 03/02/2025
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ?

Gentleman Racer 15/07/2024
La Renault Clio, emblématique citadine de la marque française, est une voiture qui a su s'imposer sur le marché européen grâce à son design, son confo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ? Essai auto

Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ?

Fabien Legrand 01/09/2023
Sur un marché ultra-prisé par les SUV, une catégorie historique (et presque spécifique à la France) fait de la résistance : celle des citadines, ... Voir plus

Nos dernières actus

Le Festiv4L : Renault fête le lancement de sa nouvelle R4 E-Tech

Le Festiv4L : Renault fête le lancement de sa nouvelle R4 E-Tech

Fabien Legrand 21/06/2025
EQUIP'AUTO 2025 : Le seul salon où le pneu parle à l’IA

EQUIP'AUTO 2025 : Le seul salon où le pneu parle à l’IA

Benoît Alves 20/06/2025
Découverte Peugeot E-208 GTI : le mordant du Lion serait-il de retour?

Découverte Peugeot E-208 GTI : le mordant du Lion serait-il de retour?

Fabien Legrand 20/06/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

3 fois plus de voitures radars privatisées...et donc de CO2 !

3 fois plus de voitures radars privatisées...et donc de CO2 !

Gentleman Racer 05/06/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Essai Abarth 500e cabriolet : sans la voix, le charme opère t-il encore?

Essai Abarth 500e cabriolet : sans la voix, le charme opère t-il encore?

Fabien Legrand 02/06/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL