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Accueil Comparateur Mercedes Classe A 200 BlueEFFICIENCY VS Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145

Comparatif entre : Mercedes Classe A 200 BlueEFFICIENCY et Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe A 200 BlueEFFICIENCY et une Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe A
200 BlueEFFICIENCY année 2013

VS

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Infos générale

Mercedes Classe A
200 BlueEFFICIENCY année 2013

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Marque Mercedes Mazda
Modèle Classe A MX-30
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie Berline Compacte SUV Urbain
Prix 27900 € 38250 €

Mécanique

Mercedes Classe A
200 BlueEFFICIENCY année 2013

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Puissance totale _ ch 145 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 271 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 156 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 145 ch
Couple: 271 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Mercedes Classe A
200 BlueEFFICIENCY année 2013

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Vitesse max 224 km/h 140 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.50 / 4.30 / 5.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1163 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 909 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.4s 9.7s
Rejet de Co2 129 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe A
200 BlueEFFICIENCY année 2013

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Poids à 1210 kg 1720 kg
Taille réservoir 50 litres _ litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 215/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.29 / 1.78 / 1.43 4.39 / 2.03 / 1.55
Volume du coffre 350 dm3 332/1155 dm3

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136 ch à 5500 tr/min Essence 2006
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136 ch à 5500 tr/min Essence 2009
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82 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe A 180 CDI année 2010
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe A 200 CDI année 2010
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe A 160 BlueEFFICIENCY année 2011
95 ch à 5200 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe A 180 BlueEFFICIENCY année 2011
116 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe A 200 année 2011
136 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe A 200 Turbo année 2011
193 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe A 160 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
82 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe A 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe A 200 CDI année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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95 ch à 5200 tr/min Essence 2012
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109 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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109 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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136 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe A 180 BlueEFFICIENCY année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe A 200 BlueEFFICIENCY année 2013
156 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe A 250 BlueEFFICIENCY année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe A 180 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe A 200 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe A 250 année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe A 250 4MATIC année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe A 45 AMG 4MATIC année 2014
360 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe A 160 CDI année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe A 180 CDI année 2014
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe A 200 CDI année 2014
136 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe A 220 CDI année 2014
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe A 160 année 2015
102 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe A 180 CDI année 2015
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe A 160 CDI année 2015
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe A 200 CDI année 2015
136 ch à 3200 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe A 220 CDI année 2015
170 -3400tr/min ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe A 180 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe A 220 4MATIC année 2015
184 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe A 45 AMG année 2015
360 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe A 180 BlueEFFICIENCY année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe A 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe A 45 AMG 4MATIC année 2015
360 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe A 160 année 2016
102 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe A 180 année 2016
122 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe A 200 année 2016
156 ch à 5300 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe A 200 Auto année 2016
156 ch à 5300 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe A 250 année 2016
211 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe A 250 Auto année 2016
211 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe A 45 AMG 4MATIC année 2016
382 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe A 160 d année 2016
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2016
Mercedes Classe A 180 d année 2016
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Mercedes Classe A 200 d année 2016
136 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
Mercedes Classe A 220 d Auto année 2016
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Mercedes Classe A 160 année 2017
102 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe A 180 année 2017
122 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe A 180 BlueEFFICIENCY année 2017
122 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe A 200 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe A 220 4Matic année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe A 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe A 250 Sport année 2017
218 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe A 45 AMG année 2017
381 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe A 160 d année 2017
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe A 180 d BlueEFFICIENCY année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe A 180 d année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe A 200 d année 2017
136 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe A 220 d année 2017
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe A 200 7G-DCT année 2018
163 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 180d 7G-DCT année 2018
116 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe A 200 année 2018
156 ch à 5300 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 160 année 2018
102 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 180 année 2018
122 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 200 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 220 année 2018
184 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 45 AMG année 2018
381 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 160 d année 2018
90 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe A 180 d année 2018
109 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe A 200 d année 2018
136 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe A 220 d année 2018
177 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe A 160 année 2019
109 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe A 180 année 2019
136 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe A 200 année 2019
163 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe A 250 4Matic année 2019
224 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe A 35 AMG 4Matic année 2019
306 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe A 180 d année 2019
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe A 160 année 2020
109 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe A 180 année 2020
136 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe A 200 année 2020
163 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe A 250 4Matic année 2020
224 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe A 35 AMG 4Matic année 2020
306 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe A 45 S AMG 4Matic année 2020
421 ch à 6750 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe A 180 d année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe A 200 d année 2020
150 ch à 3400 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe A 220 d année 2020
190 ch à 3800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe A 250 e Hybride année 2020
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe A 160 année 2021
109 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe A 180 année 2021
136 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe A 200 année 2021
163 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe A 250 4Matic année 2021
224 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe A 250 e année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe A 35 AMG 4Matic année 2021
306 ch à 5800 tr/min Essence 2021
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AMG fête ses 55 ans d’existence et, depuis que le préparateur est passé sous la tutelle de Mercedes, le succès de ses modèles ne cesse de croître. ... Voir plus

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Mercedes-AMG A35 et CLA 35 : une édition spéciale pour les 55 ans d’AMG

Etienne Rovillé 20/04/2022

Cette année marque le 55e anniversaire d’AMG, et Mercedes célèbre l’occasion avec une poignée d’éditions spéciales : le G63 Edition 55 le mois dern... Voir plus

Les articles: Mazda MX-30

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Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R : électrique, hybride et birotor

Gentleman Racer 13/09/2023

Le MX-30, le premier véhicule électrique en série de Mazda, débarquait en 2020 pour montrer au monde que Mazda ne se contentait pas de fabriquer de... Voir plus

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MX-30 R-EV : Mazda fait revivre le moteur rotatif

Gentleman Racer 26/06/2023

Le moteur rotatif est de retour sous le capot d'une Mazda, cette fois-ci en tant que prolongateur d'autonomie pour la Mazda MX-30 R-EV électrique. ... Voir plus

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Gentleman Racer 16/03/2023

Le nouveau Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, le nouvel hybride rechargeable de Mazda, a décroché la note maximale de cinq étoiles lors des derniers cras... Voir plus

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Gentleman Racer 13/01/2023

Mazda nous le promettait. Voici son officialisation au Salon de l’automobile de Bruxelles. La version hybride rechargeable du SUV urbain Mazda MX-3... Voir plus

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