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Accueil Comparateur Mercedes Classe C Break 300 e VS Peugeot 508 SW Hybrid 225

Comparatif entre : Mercedes Classe C Break 300 e et Peugeot 508 SW Hybrid 225

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe C Break 300 e et une Peugeot 508 SW Hybrid 225. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe C Break
300 e année 2021

VS

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2021

Infos générale

Mercedes Classe C Break
300 e année 2021

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2021

Marque Mercedes Peugeot
Modèle Classe C Break 508 SW
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.43€ Cout en électricité pour 100Km : 4.34€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.09€ Cout en électricité pour 100Km : 3.87€
Année 2021 2021
Catégorie Break Break
Prix 56300 € 45450 €

Mécanique

Mercedes Classe C Break
300 e année 2021

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2021

Puissance totale 320 ch 225 ch
Couple total 440 Nm
à _ tr/min 360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 211 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 122 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Mercedes Classe C Break
300 e année 2021

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2021

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13.5 kWh 11.6 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 24.1 kWh 21.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 2 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 56 Km 54 Km
Autonomie max 59 km 70 km

Performances

Mercedes Classe C Break
300 e année 2021

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2021

Vitesse max 250 km/h 240 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.5s 8.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.60 à 2.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 2.20 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe C Break
300 e année 2021

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2021

Poids à 1870 kg 1745 kg
Taille réservoir 50 litres 43 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.81 / 1.45 4.78 / 1.86 / 1.42
Volume du coffre 315 dm3 530/1780 dm3

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- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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Mercedes Classe C Break 200 d année 2022
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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Nouvelle Peugeot 508 PSE année 2023 : le plumage avant tout

Benoît Alves 24/02/2023
La berline et le break Peugeot 508 font peau neuve. La bonne nouvelle, c’est que la version pimentée de la lionne, la Peugeot 508 PSE, reste au catalo... Voir plus
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Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

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Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas ! Essai auto

Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas !

Benoît Alves 15/09/2021

La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme pe... Voir plus

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Benoît Alves 25/04/2024
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