Comparatif entre : Mercedes Classe C Break 300 e Hybrid EQ et Ferrari Roma V8 Spider

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe C Break 300 e Hybrid EQ et une Ferrari Roma V8 Spider. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe C Break
300 e Hybrid EQ année 2025

VS

Ferrari Roma
V8 Spider année 2024


Infos générale

Mercedes Classe C Break
300 e Hybrid EQ année 2025

Ferrari Roma
V8 Spider année 2024

Marque Mercedes Ferrari
Modèle Classe C Break Roma
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 4.57€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2024
Catégorie Break GT
Prix 65750 € 246524 €

Mécanique

Mercedes Classe C Break
300 e Hybrid EQ année 2025

Ferrari Roma
V8 Spider année 2024

Puissance totale 313 ch _ ch
Couple total 550 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 3.9L V8 inj. directe BiTurbo
Puissance: 620 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 760 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 129 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Mercedes Classe C Break
300 e Hybrid EQ année 2025

Ferrari Roma
V8 Spider année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 25.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 99 Km _ Km
Autonomie max 113 km _ km

Performances

Mercedes Classe C Break
300 e Hybrid EQ année 2025

Ferrari Roma
V8 Spider année 2024

Vitesse max 240 km/h 320 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.2s 3.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.60 à 0.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 11.20 à 11.50 L/100 km Basse : De 17.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 9.70 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 13.00 à 18.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 255.00 à 260.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe C Break
300 e Hybrid EQ année 2025

Ferrari Roma
V8 Spider année 2024

Poids à 2120 kg 1570 kg
Taille réservoir 50 litres 80 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 245/35R20 Train Avant 285/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.81 / 1.45 4.66 / 1.97 / 1.30
Volume du coffre 315 dm3 255 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe C Break

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