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Accueil Comparateur Mercedes Classe R 300 CDI BlueEfficiency VS Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA

Comparatif entre : Mercedes Classe R 300 CDI BlueEfficiency et Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe R 300 CDI BlueEfficiency et une Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe R
300 CDI BlueEfficiency année 2014

VS

Ford S Max
2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014

Infos générale

Mercedes Classe R
300 CDI BlueEfficiency année 2014

Ford S Max
2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014

Marque Mercedes Ford
Modèle Classe R S Max
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2014
Catégorie Monospace Monospace
Prix 53500 € 38850 €

Mécanique

Mercedes Classe R
300 CDI BlueEfficiency année 2014

Ford S Max
2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 190 ch
à _ Trs/min
Couple : 440 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl.
Puissance: 200 ch
à 15000 Trs/min
Couple: 420 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mercedes Classe R
300 CDI BlueEfficiency année 2014

Ford S Max
2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014

Vitesse max 215 km/h 212 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.90 / 6.70 / 7.80 / 100 km 9.40 / 5.80 / 7.10 / 100 km
Autonomie optimale 1194 Km 1379 Km
Autonomie moyenne 1026 Km 1127 Km
Accélération (0 à 100km) 9.5s 8.9s
Rejet de Co2 206 g/km 189 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe R
300 CDI BlueEfficiency année 2014

Ford S Max
2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014

Poids à 2185 kg _ kg
Taille réservoir 80 litres _ litres
Pneumatique 255/55R18 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.94 / 1.93 / 1.67 15.00 / 1.88 / 1.61
Volume du coffre 550/1950 dm3 854 dm3

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224 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe R 350 CDI 4Matic année 2011
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe R 350 4Matic année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
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388 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
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203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
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160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
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116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
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203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

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