Comparatif entre : Mercedes EQE AMG 53 4Matic+ et Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes EQE AMG 53 4Matic+ et une Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes EQE
AMG 53 4Matic+ année 2024

VS

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2025


Infos générale

Mercedes EQE
AMG 53 4Matic+ année 2024

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2025

Marque Mercedes Ford
Modèle EQE Ranger
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 17.28€ Cout en électricité pour 100Km : 4.12€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie Grande Berline Pick-Up
Prix 125600 € 38688 €

Mécanique

Mercedes EQE
AMG 53 4Matic+ année 2024

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2025

Puissance totale 625 ch _ ch
Couple total 950 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
Couple: 405 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Mercedes EQE
AMG 53 4Matic+ année 2024

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 96 kWh _ kWh
Puissance batterie net 90.6 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 22.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 50 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 170 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 32 minutes _
Autonomie moyenne 495 Km _ Km
Autonomie max 533 km _ km

Performances

Mercedes EQE
AMG 53 4Matic+ année 2024

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2025

Vitesse max 220 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.5s 11.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.60 à 9.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 226.00 à 232.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes EQE
AMG 53 4Matic+ année 2024

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2025

Poids à 2540 kg 2082 kg
Taille réservoir _ litres 80 litres
Pneumatique 235/45R19 2 trains 285/70R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.95 / 1.91 / 1.50 5.37 / 2.03 / 1.62
Volume du coffre 430 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: Mercedes EQE

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