Accueil
Comparateur
MG Cyberster
4WD Performance
VS Toyota Land Cruiser
173 D4D Long
Comparatif entre
: MG Cyberster
4WD Performance
et Toyota Land Cruiser
173 D4D Long
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une MG Cyberster
4WD Performance
et
une Toyota Land Cruiser
173 D4D Long.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
MG Cyberster 4WD Performance année
2025
VS
Toyota Land Cruiser 173 D4D Long
année 2008
Infos générale
MG Cyberster 4WD Performance année
2025
Toyota Land Cruiser 173 D4D Long
année 2008
Marque MGToyota
Modèle CybersterLand Cruiser
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
13.86€ Cout en électricité pour 100Km :
3.44€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252008
Catégorie Roadster4x4
Prix 67990 €33650 €
Mécanique
MG Cyberster 4WD Performance année
2025
Toyota Land Cruiser 173 D4D Long
année 2008
Puissance totale510 ch_ ch
Couple total
725 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 173 ch
à 3400 Trs/min
Couple: 409 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Infos éléctriques
MG Cyberster 4WD Performance année
2025
Toyota Land Cruiser 173 D4D Long
année 2008
Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh_kWh
Puissance batterie brut77 kWh_ kWh
Puissance batterie net 72 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 19.1 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 144 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 38 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor...
Voir plus
Les toits ouvrants ne font plus rêver ? Les SUV confisquent tout l’espace ? L’électrique est condamné à n’être qu’une berline anonyme ? Pas si vite. I...
Voir plus
Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un aut...
Voir plus
La MG Cyberster marque un tournant dans l’industrie automobile, et pas seulement parce qu’elle joue dans la cour des grands avec ses 510 chevaux. Alor...
Voir plus
Toyota, marque japonaise iconique, est souvent citée comme un exemple de fiabilité et de longévité. Qui n’a jamais entendu parler d’un « Toyota indest...
Voir plus
Depuis ses débuts en 1951, le Toyota Land Cruiser n’a cessé de grimper. Littéralement. Son premier exploit ? Gravir les pentes du mont Fuji. Depuis, i...
Voir plus
Au-delà de son statut de 4x4 endurci, le Land Cruiser de Toyota s'affirme comme une figure emblématique du monde automobile, capable de grimper aux...
Voir plus
Le Toyota Land Cruiser, avec l'introduction de son modèle 250, perpétue son héritage en tant que véhicule tout-terrain par excellence, en alliant p...
Voir plus