Comparatif entre : MG ZS Hybrid+ Standard et Donkervoort D8 GTO ABT Individual Serie

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une MG ZS Hybrid+ Standard et une Donkervoort D8 GTO ABT Individual Serie. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

VS

Donkervoort D8 GTO
ABT Individual Serie année 2023


Infos générale

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Donkervoort D8 GTO
ABT Individual Serie année 2023

Marque MG Donkervoort
Modèle ZS D8 GTO
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.33€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2023
Catégorie SUV Urbain GT
Prix 222990 € 204853 €

Mécanique

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Donkervoort D8 GTO
ABT Individual Serie année 2023

Puissance totale 197 ch _ ch
Couple total 250 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 102 ch
à _ Trs/min
Couple : 128 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 5cyl. inj. directe turbo
Puissance: 435 ch
à 5850 Trs/min
Couple: 570 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Donkervoort D8 GTO
ABT Individual Serie année 2023

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 1.83 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Donkervoort D8 GTO
ABT Individual Serie année 2023

Vitesse max 168 km/h 286 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 2.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.00 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.00 à 8.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 113.00 à 115.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 191.00 à 195.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Donkervoort D8 GTO
ABT Individual Serie année 2023

Poids à 1380 kg 680 kg
Taille réservoir 41 litres 48 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 235/45R17 Train Avant 245/40R18 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.43 / 1.82 / 1.63 3.84 / 1.85 / 1.08
Volume du coffre 443/1457 dm3 250 dm3

Autres motorisations: MG ZS

Autres motorisations: Donkervoort D8 GTO

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