Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 308 1.2 PureTech 130 VS Renault Megane 1.2 TCe 130

Comparatif entre : Peugeot 308 1.2 PureTech 130 et Renault Megane 1.2 TCe 130

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 308 1.2 PureTech 130 et une Renault Megane 1.2 TCe 130. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 308
1.2 PureTech 130 année 2017

VS

Renault Megane
1.2 TCe 130 année 2017

Infos générale

Peugeot 308
1.2 PureTech 130 année 2017

Renault Megane
1.2 TCe 130 année 2017

Marque Peugeot Renault
Modèle 308 Megane
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2017
Catégorie Berline Compacte Berline Compacte
Prix 25750 € 23200 €

Mécanique

Peugeot 308
1.2 PureTech 130 année 2017

Renault Megane
1.2 TCe 130 année 2017

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 308
1.2 PureTech 130 année 2017

Renault Megane
1.2 TCe 130 année 2017

Vitesse max 207 km/h 197 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.70 / 3.80 / 4.50 / 100 km 6.80 / 4.50 / 5.30 / 100 km
Autonomie optimale 1395 Km 1178 Km
Autonomie moyenne 1178 Km 1000 Km
Accélération (0 à 100km) 9.6s 10.6s
Rejet de Co2 104 g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 308
1.2 PureTech 130 année 2017

Renault Megane
1.2 TCe 130 année 2017

Poids à 1090 kg 1205 kg
Taille réservoir 53 litres 47 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.25 / 1.80 / 1.46 4.36 / 1.81 / 1.45
Volume du coffre 420/1228 dm3 384/1247 dm3

Autres motorisations: Peugeot 308

Peugeot 308 1.4 VTi 16V année 2009
95 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 308 1.6 VTi 16V année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 308 1.6 THP 16V année 2009
150 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 308 1.6 THP 16V 175 année 2009
175 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 308 1.6 HDi 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Essence 2009
Peugeot 308 1.6 HDi 16V 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Essence 2009
Peugeot 308 2.0 HDi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Essence 2009
Peugeot 308 1.4 VTi 16V année 2010
95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 1.6 VTi 16V année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 1.6 THP 16V année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 1.6 THP 16V 175 année 2010
175 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 1.6 HDi 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 1.6 HDi 16V 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 2.0 HDi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 GTi année 2010
200 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 THP année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 GTi année 2011
200 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Peugeot 308 1.4 VTi année 2011
98 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 308 HDi 92 année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 308 HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 308 2.0 HDi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 308 2.0 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 308 e HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 308 THP année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 308 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 308 1.4 VTi année 2012
98 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 308 THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 308 GTi année 2012
200 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Peugeot 308 HDi 92 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 308 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 308 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 308 1.4 VTi 98 année 2013
98 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 308 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 308 1.6 VTi 120 BVA4 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 308 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 308 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 308 GTi année 2013
200 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Peugeot 308 1.6 HDi 92 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 année 2013
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 BMP6 année 2013
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 1.6 THP 125 année 2014
125 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 1.6 HDi 92 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 1.6 e-HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 R année 2014
270 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 année 2015
110 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 1.6 HDi 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 GT année 2015
205 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 GT HDi année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 GTi année 2015
270 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.6 THP 155 année 2016
155 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 GT année 2016
205 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 GT HDi année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 GTi année 2016
270 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 GT année 2017
205 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 GTi année 2017
270 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 GT HDi année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 308 GT année 2018
205 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 308 GTi année 2018
270 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 308 GT HDi année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 308 GT année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 308 GTi année 2019
263 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 308 GT HDi année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 EAT8 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 308 GTi année 2020
263 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 308 PureTech 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 308 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 308 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 308 PureTech 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 BlueHDi 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 308 BlueHDi 130 EAT6 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 308 HYbrid 180 e-EAT8 année 2022
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 308 HYbrid 225 e-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 308 PureTech 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 308 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 308 HYbrid 180 e-EAT8 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 308 HYbrid 225 e-EAT8 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 308 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 308 E-308 année 2023
156 ch à 4070 tr/min Electrique 2023
Peugeot 308 PureTech 110 année 2024
110 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 308 BlueHDi 130 EAT8 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Peugeot 308 HYbrid 180 e-EAT8 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 308 HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 308 E-308 156ch 54kWh année 2024
156 ch à 4070 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Renault Megane

Renault Megane RS Trophy année 2015
275 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane TCe 100 année 2016
100 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Renault Megane TCe 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Megane dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 110 EDC année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 130 année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane GT année 2016
205 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Megane RS Trophy R année 2016
275 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Megane 1.2 TCe 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Renault Megane 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Megane GT année 2017
205 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Megane 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.2 TCe 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Megane GT année 2018
205 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane GT dci année 2018
165 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane RS année 2018
280 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.3 TCe 140 année 2019
140 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Megane 1.3 TCe 160 année 2019
160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Megane RS 280 année 2019
280 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Renault Megane RS Trophy année 2019
300 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Renault Megane 1.5 BluedCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane 1.5 BluedCi 115 année 2019
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane 1.3 TCe 115 année 2020
115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 140 EDC année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 160 EDC année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.5 Blue dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.5 Blue dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.5 BluedCi 115 EDC année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.7 Blue dCi 150 EDC année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Megane RS année 2020
280 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS EDC année 2020
280 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy EDC année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy R année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane TCe 115 année 2021
115 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Megane TCe 140 année 2021
140 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Megane TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Megane R.S. 300 année 2021
300 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Renault Megane R.S. Trophy 300 année 2021
300 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Renault Megane Blue dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Megane E-TECH EV40 Standard année 2021
130 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane E-TECH EV60 Super Charge année 2021
220 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge année 2021
220 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane TCe 115 année 2022
115 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Megane TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Megane R.S. 300 année 2022
300 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Renault Megane Blue dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Megane TCe 140 année 2023
140 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane TCe 160 année 2023
160 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane R.S. 300 année 2023
300 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Megane Blue dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Megane R.S. Ultime année 2023
300 ch à 6000 tr/min Essence 2023

Les articles: Peugeot 308

Image principalede l'actu: Essai Peugeot e-308 : le passage à l'électrique saccage-t-il la 308 ? Essai auto

Essai Peugeot e-308 : le passage à l'électrique saccage-t-il la 308 ?

Benoît Alves 22/11/2023

Stellantis, et plus particulièrement Peugeot, ouvre sa gamme à la fée électricité. Après la petite reine des villes, l’e-208 et son pendant SUV urb... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot e-308 First Edition : pourquoi il ne faut pas l'acheter ! News auto

Peugeot e-308 First Edition : pourquoi il ne faut pas l'acheter !

Gentleman Racer 11/05/2023

La nouvelle Peugeot e-308 a fait couler beaucoup d'encre ces derniers jours avec son prix de lancement exorbitant. Proposée en finition First Editi... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle berline compacte hybride choisir ? La Référence en 2023 est… Peugeot 308 News auto

Quelle berline compacte hybride choisir ? La Référence en 2023 est… Peugeot 308

Benoît Alves 30/12/2022

L’automobiliste moyen du Vieux Continent roule en berline compacte, bien que de plus en plus optent pour un « petit » SUV. Peu importe, a... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 308 GT Hybride 225 : vaut-il mieux acheter 308 100 % électrique ? Essai auto

Peugeot 308 GT Hybride 225 : vaut-il mieux acheter 308 100 % électrique ?

Fabien Legrand 14/09/2022
Effectuer les essais presse restera toujours un moment privilégié (quoique crevant) afin de pouvoir vous remonter nos premières impressions sur les no... Voir plus

Les articles: Renault Megane

Image principalede l'actu: Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024 News auto

Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024

Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Image principalede l'actu: Moteur E7A, Renault et Valeo vont révolutionner la voiture électrique News auto

Moteur E7A, Renault et Valeo vont révolutionner la voiture électrique

Gentleman Racer 01/11/2023

Renault Group, qui maîtrise depuis 2012 la technologie des moteurs électriques à rotor bobiné, ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Avec son p... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Megane R.S. Ultime : les PRIX News auto

Renault Megane R.S. Ultime : les PRIX

Benoît Alves 17/03/2023

La Megane R.S. Ultime est un véritable hommage à la courte histoire de Renault Sport. Cette der des ders est enfin disponible à la commande en Fran... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Megane : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Renault Megane : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Gentleman Racer 06/02/2023

La Renault Megane, modèle emblématique de la marque française, a été lancée pour la première fois en 1995. Depuis lors, elle est devenue l’une des ... Voir plus

Nos dernières actus

CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

Benoît Alves 01/05/2024
Essai Smart #3 : #hashtag3, un bon élève mais peut mieux faire

Essai Smart #3 : #hashtag3, un bon élève mais peut mieux faire

Daniel Latif 29/04/2024
Essai nouveau DACIA Duster : Il y a tromperie sur la marchandise !

Essai nouveau DACIA Duster : Il y a tromperie sur la marchandise !

Benoît Alves 25/04/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Fabien Legrand 02/04/2024
Essai FIAT Topolino : Elle a tout pour déplaire ! Et pourtant…

Essai FIAT Topolino : Elle a tout pour déplaire ! Et pourtant…

Benoît Alves 05/04/2024
Essai BMW i4 eDrive 35 : son atout majeur… ? Son prix… oui, son prix… ?

Essai BMW i4 eDrive 35 : son atout majeur… ? Son prix… oui, son prix… ?

Benoît Alves 10/04/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL