Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive VS Honda FRV 1.7

Comparatif entre : Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive et Honda FRV 1.7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive et une Honda FRV 1.7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Panamera
4 E-Hybrid Executive année 2022

VS

Honda FRV
1.7 année 2006

Infos générale

Porsche Panamera
4 E-Hybrid Executive année 2022

Honda FRV
1.7 année 2006

Marque Porsche Honda
Modèle Panamera FRV
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2006
Catégorie Grande Berline SUV
Prix 124059 € 19950 €

Mécanique

Porsche Panamera
4 E-Hybrid Executive année 2022

Honda FRV
1.7 année 2006

Puissance totale 462 ch
à 5250 Trs/min _ ch
Couple total 700 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj.directe bi-turbo
Puissance: 330 ch
à 5250 Trs/min
Couple : 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.7L 4cyl.16s
Puissance: 125 ch
à 6300 Trs/min
Couple: 153 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Porsche Panamera
4 E-Hybrid Executive année 2022

Honda FRV
1.7 année 2006

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 25 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Panamera
4 E-Hybrid Executive année 2022

Honda FRV
1.7 année 2006

Vitesse max 280 km/h 18 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 9.30 / 6.50 / 7.50 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1231 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1067 Km
Accélération (0 à 100km) 4.5s 12.3s
Rejet de Co2 _ g/km 179 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.10 à 2.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Panamera
4 E-Hybrid Executive année 2022

Honda FRV
1.7 année 2006

Poids à 2375 kg 1395 kg
Taille réservoir 80 litres 58 litres
Pneumatique 265/45R19 Train Avant 295/40R19 Train Arrière 195/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.20 / 1.94 / 1.42 15.00 / 15.00 / 1.61
Volume du coffre 403/1391 dm3 439/1049 dm3

Autres motorisations: Porsche Panamera

Porsche Panamera S année 2009
400 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Panamera 4S année 2009
400 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Panamera Turbo année 2009
500 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche Panamera 4S année 2010
400 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera S année 2010
400 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera Turbo année 2010
500 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera V6 année 2010
300 ch à 15000 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera 4 année 2010
300 ch à 15000 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera V6 année 2011
300 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera 4 année 2011
300 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera S année 2011
400 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera 4S année 2011
400 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera Turbo année 2011
500 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera S Hybrid année 2011
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Porsche Panamera Diesel année 2011
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Porsche Panamera Turbo S année 2011
550 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera GTS année 2011
430 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera V6 année 2012
300 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera 4 année 2012
300 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera S Hybrid année 2012
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Panamera S année 2012
400 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera 4S année 2012
400 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera GTS année 2012
430 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera Turbo année 2012
500 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera Turbo S année 2012
550 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera Diesel année 2012
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Porsche Panamera Diesel année 2013
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Porsche Panamera S année 2013
400 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera S PDK année 2013
400 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera 4 année 2013
300 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera 4S année 2013
400 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera GTS année 2013
430 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera S Hybrid année 2013
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Porsche Panamera Turbo année 2013
500 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera Turbo S année 2013
550 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera V6 année 2013
300 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera V6 PDK année 2013
300 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera V6 année 2014
310 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Carrera 4 année 2014
310 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera S année 2014
420 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera 4S année 2014
420 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera 4S Executive année 2014
420 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera GTS année 2014
440 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Turbo année 2014
520 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Turbo S année 2014
570 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Turbo Executive année 2014
520 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2014
570 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera S E Hybrid année 2014
333 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Diesel année 2014
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Porsche Panamera V6 année 2015
310 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera Diesel année 2015
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Porsche Panamera 4 année 2015
310 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera 4S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera 4S Executive année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera GTS année 2015
440 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera Turbo S année 2015
570 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2015
570 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera S E Hybrid année 2015
333 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera 4 année 2016
310 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera S E Hybrid année 2016
333 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera V6 année 2016
310 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera Diesel année 2016
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Porsche Panamera S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera 4S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera 4S Executive année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera GTS année 2016
440 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera Turbo S année 2016
570 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2016
570 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera V6 année 2017
330 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4 année 2017
330 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4 E Hybrid année 2017
462 à 6000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Panamera 4 E Hybrid Executive année 2017
462 à 6000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Panamera 4 Executive année 2017
330 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4S année 2017
440 ch à 6600 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4S Executive année 2017
440 ch à 6600 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4S Diesel année 2017
422 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Porsche Panamera Turbo année 2017
550 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera Turbo Executive année 2017
550 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera V6 année 2018
330 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Porsche Panamera 4 année 2018
330 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Porsche Panamera 4S année 2018
440 ch à   56500 tr/min Essence 2018
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2018
462 à 6000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Porsche Panamera Turbo année 2018
550 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Porsche Panamera 4S Diesel année 2018
422 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Porsche Panamera V6 année 2019
330 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2019
462 ch à 6000 tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Panamera 4S année 2019
440 ch à 6600 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera Turbo année 2019
550 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2019
680 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Panamera GTS année 2019
460 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera V6 année 2020
330 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera 4 Executive année 2020
330 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera 4S année 2020
440 ch à 5650 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera 4S Executive année 2020
440 ch à 5650 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera Turbo année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera Turbo Executive année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2020
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2020
680 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive année 2020
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive année 2020
680 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Panamera GTS année 2020
460 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera V6 année 2021
330 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4 année 2021
330 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4 Executive année 2021
330 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4S année 2021
440 ch à 5650 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4S Executive année 2021
440 ch à 5650 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera Turbo S année 2021
630 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2021
630 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2021
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive année 2021
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera 4S E-Hybrid année 2021
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive année 2021
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2021
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive année 2021
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera GTS année 2021
480 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera V6 année 2022
330 ch à 5400 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4 année 2022
330 ch à 5400 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4 Executive année 2022
330 ch à 5400 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4S année 2022
440 ch à 5650 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4S Executive année 2022
440 ch à 5650 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera Turbo S année 2022
630 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2022
630 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2022
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive année 2022
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera 4S E-Hybrid année 2022
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive année 2022
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2022
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive année 2022
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera Turbo S année 2023
630 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2023
630 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2023
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive année 2023
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2023
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive année 2023
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4S E-Hybrid année 2023
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive année 2023
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4 année 2023
330 ch à 5400 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera 4 Executive année 2023
330 ch à 5400 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera 4S année 2023
440 ch à 5650 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera 4S Executive année 2023
440 ch à 5650 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera V6 année 2023
330 ch à 5400 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Honda FRV

Honda FRV 1.7 année 2005
125 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Honda FRV 2.0 année 2005
150 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2005
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Honda FRV 1.7 année 2006
125 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Honda FRV 2.0 année 2006
150 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda FRV 1.7 année 2007
125 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda FRV 2.0 année 2007
150 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Honda FRV 1.8 i-VTEC année 2008
140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda FRV 1.8 i-VTEC année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009

Les articles: Porsche Panamera

Image principalede l'actu: Porsche Panamera 2024 : on vous dit tout sur cette nouvelle version News auto

Porsche Panamera 2024 : on vous dit tout sur cette nouvelle version

Gentleman Racer 24/11/2023

La dernière itération de la Porsche Panamera a récemment été dévoilée, et il est temps de plonger dans les détails de ce monstre de la route. Avec ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Porsche Panamera GTS : Parfaite… certainement pas ! Essai auto

Essai Porsche Panamera GTS : Parfaite… certainement pas !

Gentleman Racer 13/01/2021

Lorsque l’on pense à Porsche, les lignes de la 911 nous viennent immédiatement à l’esprit. Sauf que si vous avez une petite famille et que vous ne ... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Berline acheter/choisir ? La Référence 2021 est … News auto

Quelle Berline acheter/choisir ? La Référence 2021 est …

Benoît Alves 12/01/2021
Vous êtes un inconditionnel de l’automobile. Un puriste des belles lignes classiques et de la voiture efficiente. Point question de succomber aux SUV ... Voir plus
Image principalede l'actu: Porsche 960 Turismo : la plus belle des Porsche n’a jamais … News auto

Porsche 960 Turismo : la plus belle des Porsche n’a jamais …

Gentleman Racer 16/11/2020

… été en vente. C’est le constat amer que nous pouvons faire en remettant le nez dans les concept- et show-car de la firme de Stuttgart. Cette 960... Voir plus

Les articles: Honda FRV

Image principalede l'actu: Honda CR-V Dream Pod : La réponse nippone du Pack Sleep de Dacia News auto

Honda CR-V Dream Pod : La réponse nippone du Pack Sleep de Dacia

Gentleman Racer 09/04/2025
Il y a des anniversaires qu’on fête avec un gâteau, d’autres avec un petit verre, et puis il y a Honda, qui préfère sortir un matelas. Pour célébrer l... Voir plus
Image principalede l'actu: A LIFE IN HONDA CIVIC : Chronique d’une légende automobile intemporelle Évènement

A LIFE IN HONDA CIVIC : Chronique d’une légende automobile intemporelle

Benoît Alves 21/03/2025
Honda, un nom qui résonne aussi bien dans les paddocks du MotoGP que dans les mémoires des amateurs de compactes sportives. Cette marque japonaise a p... Voir plus
Image principalede l'actu: ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ? Essai auto

ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ?

Benoît Alves 14/03/2025
Peut-on encore faire confiance à une compacte hybride qui promet tout et son contraire, surtout quand elle affiche un patronyme aussi ancien qu’une ch... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC News auto

Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC

Gentleman Racer 11/02/2025
Chez Honda, la réputation de fiabilité est solidement ancrée dans l’imaginaire collectif : la marque japonaise, célèbre pour ses moteurs de motocycle ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Kia EV9 Earth 204 ch : Place à la famille mais à quel prix?

Essai Kia EV9 Earth 204 ch : Place à la famille mais à quel prix?

Fabien Legrand 09/05/2025
Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Benoît Alves 04/05/2025
Rencontre avec Alex Alpert, artiste peintre freestyle à New York

Rencontre avec Alex Alpert, artiste peintre freestyle à New York

Daniel Latif 02/05/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Les commandes sont ouvertes aux clients Alpine pour le crossover Fastback A390

Les commandes sont ouvertes aux clients Alpine pour le crossover Fastback A390

Gentleman Racer 01/05/2025
Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Benoît Alves 04/05/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL