Comparatif entre : Porsche Taycan Cross Turismo 4 et SsangYong Kyron 270 XDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Taycan Cross Turismo 4 et une SsangYong Kyron 270 XDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Taycan Cross Turismo
4 année 2021

VS

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009


Infos générale

Porsche Taycan Cross Turismo
4 année 2021

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Marque Porsche SsangYong
Modèle Taycan Cross Turismo Kyron
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.81€ Cout en électricité pour 100Km : 4.75€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2009
Catégorie Grand Break SUV Compact
Prix 96454 € 31490 €

Mécanique

Porsche Taycan Cross Turismo
4 année 2021

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Puissance totale 476 ch _ ch
Couple total 500 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.7L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 165 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Porsche Taycan Cross Turismo
4 année 2021

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 93.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net 85 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 26.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 10 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes _
Autonomie moyenne 456 Km _ Km
Autonomie max 510 km _ km

Performances

Porsche Taycan Cross Turismo
4 année 2021

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Vitesse max 220 km/h 174 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 11.10 / 8.60 / 9.50 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.1s 0s
Rejet de Co2 _ g/km 242 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Taycan Cross Turismo
4 année 2021

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Poids à 2245 kg 2010 kg
Taille réservoir _ litres 75 litres
Pneumatique 225/50R19 Train Avant 255/45R19 Train Arrière 235/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.97 / 1.97 / 1.41 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 84/446/1212 dm3 495/1850 dm3

Autres motorisations: Porsche Taycan Cross Turismo

Autres motorisations: SsangYong Kyron

Les articles: Porsche Taycan Cross Turismo

Imaginez la scène : vous démarrez à l’aube, à Paris, avec l’assurance d’un chaton qui se prend pour un tigre. À vos côtés, un vaisseau terrestre tout ... Voir plus
La lumière dorée du matin s'étendait sur Zagreb, enveloppant la ville d'une lueur douce alors que nous nous apprêtions à embarquer pour un périple à b... Voir plus

Porsche met à jour sa gamme Taycan pour 2024, apportant des améliorations techniques et esthétiques. Cette évolution, loin de se reposer sur les la... Voir plus

Ah, ces célébrités et leurs excentricités déroutantes ! Pendant que certaines se passionnent pour les collections de timbres rares ou les soirées à... Voir plus

Les articles: SsangYong Kyron

La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com... Voir plus

Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ... Voir plus

Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p... Voir plus

SsangYong tente une percée dans le seul segment automobile qui ne connaît pas la crise, celui des crossovers compact. Pour beaucoup cette marque est u... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL