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Accueil Comparateur Renault Captur 1.5 dCi 90 VS Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6

Comparatif entre : Renault Captur 1.5 dCi 90 et Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Captur 1.5 dCi 90 et une Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Captur
1.5 dCi 90 année 2019

VS

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Infos générale

Renault Captur
1.5 dCi 90 année 2019

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Marque Renault Peugeot
Modèle Captur 208
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2024
Catégorie SUV Urbain Citadine
Prix 20000 € 23200 €

Mécanique

Renault Captur
1.5 dCi 90 année 2019

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 100 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Captur
1.5 dCi 90 année 2019

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Vitesse max 171 km/h 193 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.60 / 4.00 / 4.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1125 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1071 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.1s 9.8s
Rejet de Co2 111 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 4.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 101.00 à 105.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Captur
1.5 dCi 90 année 2019

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Poids à 1248 kg 1175 kg
Taille réservoir 45 litres 44 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 195/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.12 / 1.77 / 1.57 4.05 / 1.74 / 1.43
Volume du coffre 377/1235 dm3 352/1163 dm3

Autres motorisations: Renault Captur

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120 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Captur ENERGY dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Captur 1.5 dCi 90 EDC année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2014
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120 ch à 4900 tr/min Essence 2014
Renault Captur ENERGY dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 4900 tr/min Essence 2015
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Renault Captur Energy dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 4900 tr/min Essence 2016
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Captur 1.2 TCe 120 année 2017
120 ch à 4900 tr/min Essence 2017
Renault Captur 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Captur 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Captur 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   4900 tr/min Essence 2018
Renault Captur 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Captur 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2019
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Captur 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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155 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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90 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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100 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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154 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Captur E-TECH Plug-in hybride 160 année 2021
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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95 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
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145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 BMP5 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 e VTi 82 BVA année 2014
82 ch à 0 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.4 e HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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200 ch à 6800 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 XY 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi 30th année 2014
208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 BVA4 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 GTi 30th année 2015
208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport année 2017
208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
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Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
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136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
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Benoît Alves 26/10/2023

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