Comparatif entre : Renault Megane E-Tech EV60 Optimum charge et Ferrari Daytona SP3 V12

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane E-Tech EV60 Optimum charge et une Ferrari Daytona SP3 V12. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane E-Tech
EV60 Optimum charge année 2023

VS

Ferrari Daytona SP3
V12 année 2024


Infos générale

Renault Megane E-Tech
EV60 Optimum charge année 2023

Ferrari Daytona SP3
V12 année 2024

Marque Renault Ferrari
Modèle Megane E-Tech Daytona SP3
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.34€ Cout en électricité pour 100Km : 2.34€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2024
Catégorie Berline Compacte SuperCar
Prix 41700 € 1968000 €

Mécanique

Renault Megane E-Tech
EV60 Optimum charge année 2023

Ferrari Daytona SP3
V12 année 2024

Puissance totale 220 ch _ ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 6.5L V12 inj. directe
Puissance: 840 ch
à 9250 Trs/min
Couple: 697 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Renault Megane E-Tech
EV60 Optimum charge année 2023

Ferrari Daytona SP3
V12 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 63 kWh _ kWh
Puissance batterie net 60 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 13,2 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes _
Autonomie moyenne 450 Km _ Km
Autonomie max 495 km _ km

Performances

Renault Megane E-Tech
EV60 Optimum charge année 2023

Ferrari Daytona SP3
V12 année 2024

Vitesse max 160 km/h 340 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.4s 2.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 16.20 à 16.50 L/100 km Basse : De 26.70 à 27.00 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 14.00 à 14.30 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 368.00 à 375.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane E-Tech
EV60 Optimum charge année 2023

Ferrari Daytona SP3
V12 année 2024

Poids à 1713 kg 1485 kg
Taille réservoir _ litres 86 litres
Pneumatique 225/50R19 2 trains 265/30R20 Train Avant 345/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.20 / 1.78 / 1.50 4.69 / 2.05 / 1.14
Volume du coffre 440/1332 dm3 NC dm3

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