Comparatif entre
: Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid
et Hyundai Getz
1.5 CRDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid
et
une Hyundai Getz
1.5 CRDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année
2024
VS
Hyundai Getz 1.5 CRDi
année 2009
Infos générale
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année
2024
Hyundai Getz 1.5 CRDi
année 2009
Marque SuzukiHyundai
Modèle S-CrossGetz
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20242009
Catégorie SUV CompactCitadine
Prix 28390 €13400 €
Mécanique
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année
2024
Hyundai Getz 1.5 CRDi
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s hybrid 48V
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 235 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 88 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 214 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.30 à 5.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 120.00 à 125.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar...
Voir plus
Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché...
Voir plus
On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ...
Voir plus
Par un beau jour de mai 2025, pendant que la France se posait des questions existentielles sur la météo, Hyundai Motor France, de son côté, a décidé d...
Voir plus
Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête ...
Voir plus
l y a des voitures qui roulent à l’essence. D’autres au diesel, parfois avec le son rauque d’un moteur suralimenté. Certaines osent l’électricité, san...
Voir plus
