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Suzuki S-Cross
1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip
VS Mercedes Classe E All Terrain
300 de Hybrid EQ
Comparatif entre
: Suzuki S-Cross
1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip
et Mercedes Classe E All Terrain
300 de Hybrid EQ
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki S-Cross
1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip
et
une Mercedes Classe E All Terrain
300 de Hybrid EQ.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.80 à 5.90 L/100 km
Basse :
De 6.70 à 6.70 L/100 km
Moyenne :
De 5.30 à 5.40 L/100 km
Elevée :
De 5.20 à 5.20 L/100 km
Très elevée :
De 6.40 à 6.50 L/100 km
Mixte :
De 0.60 à 0.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 14.00 à 17.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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