Comparatif entre
: Toyota Auris
Hybride HSD
et Pagani Zonda
C12 S 7.3
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Auris
Hybride HSD
et
une Pagani Zonda
C12 S 7.3.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
VS
Pagani Zonda C12 S 7.3
année 2009
Infos générale
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Pagani Zonda C12 S 7.3
année 2009
Marque ToyotaPagani
Modèle AurisZonda
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20112009
Catégorie Berline CompacteSuperCar
Prix 23300 €495000 €
Mécanique
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Pagani Zonda C12 S 7.3
année 2009
Puissance totale136 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 143 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 7.3L V12 48s
Puissance: 555 ch
à 5900 Trs/min
Couple: 749 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Infos éléctriques
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Pagani Zonda C12 S 7.3
année 2009
Batterie _kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Il y a les faits. Et puis, il y a l’interprétation des faits. Entre les deux, un abîme que certains n’hésitent pas à franchir à la hâte, surtout quand...
Voir plus
Yukitoshi Funo, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient d'annoncer le lancement de Toyota en Corée du Sud. Cela est pour 'répondre a...
Voir plus
Lors de la dernière édition des 24h du Mans, identifier les Toyota qui y couraient n’étaient pas une mince affaire, notamment lorsque la nuit tombait....
Voir plus
À quoi ressembleraient les voitures si elles étaient débarrassées de tout ce qui se trouve entre les deux essieux ? C’est la question à laquel...
Voir plus
Pagani Automobili a récemment dévoilé la Huayra Epitome, une œuvre unique issue de sa division Grandi Complicazioni. Ce modèle exceptionnel incarne la...
Voir plus
Il y a des choses qui n'arrivent que rarement. Pagani qui présente un tout nouveau modèle en fait partie ! Au programme pour cette Utopia : un V12, un...
Voir plus
