Accueil
Comparateur
Volkswagen Coccinelle Cabriolet
2.0 TDI 140 DSG6
VS Mercedes Classe A Berline
250 e
Comparatif entre
: Volkswagen Coccinelle Cabriolet
2.0 TDI 140 DSG6
et Mercedes Classe A Berline
250 e
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Coccinelle Cabriolet
2.0 TDI 140 DSG6
et
une Mercedes Classe A Berline
250 e.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 0.70 à 0.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 16.00 à 19.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Très présente sur les écrans en ce moment avec les cabrios 50's-60's et 70's la coccinelle de Volkswagen reçoit un nouveau bloc essence de 210 chevaux...
Voir plus
Volkswagen relance son icône la Coccinelle Cabriolet. Ce mythe Allemand de l'automobile, dont la production a démarré en 1949, s'offre une nouvelle je...
Voir plus
La Coccinelle, voiture culte du 20ème siècle, a depuis 1949 une version cabriolet. La nouvelle Coccinelle ne fera donc pas exception ! La réinterpréta...
Voir plus
La Classe A est déjà à sa mi-vie. Il est donc temps pour la firme à l’étoile de revoir la copie de sa berline compacte. En plus d’un repoussage de ...
Voir plus
Mercedes n’en finit pas de nous proposer de nouveaux modèles. Il semblerait que la firme à l’étoile compte bien produire un véhicule pour chaque se...
Voir plus
C’est à Shanghai que l’affaire a commencé. Un peu comme tous les films catastrophes futuristes. Sauf qu’ici, pas de robot tueur ou de virus mutant. No...
Voir plus
Il y a des matins où l’on se demande si les ingénieurs allemands ne se réveillent pas avec un compas dans une main, un expresso dans l’autre, et une f...
Voir plus