Comparatif entre : XPENG P7 RWD Super Longue Range et Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 204 48V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une XPENG P7 RWD Super Longue Range et une Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 204 48V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

XPENG P7
RWD Super Longue Range année 2021

VS

Toyota Land Cruiser
2.8 D-4D 204 48V année 2024


Infos générale

XPENG P7
RWD Super Longue Range année 2021

Toyota Land Cruiser
2.8 D-4D 204 48V année 2024

Marque XPENG Toyota
Modèle P7 Land Cruiser
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.58€ Cout en électricité pour 100Km : 2.66€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2024
Catégorie Berline 4x4
Prix 41900 € 69000 €

Mécanique

XPENG P7
RWD Super Longue Range année 2021

Toyota Land Cruiser
2.8 D-4D 204 48V année 2024

Puissance totale 266 ch _ ch
Couple total 390 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 266 ch
Couple: 390 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.8L 4cyl. turbo inj. directe 48V
Puissance: 204 ch
à 3000 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

XPENG P7
RWD Super Longue Range année 2021

Toyota Land Cruiser
2.8 D-4D 204 48V année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 81 kWh _ kWh
Puissance batterie net 78 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures, 10 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 90 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 1 heure _
Autonomie moyenne 530 Km _ Km
Autonomie max 580 km _ km

Performances

XPENG P7
RWD Super Longue Range année 2021

Toyota Land Cruiser
2.8 D-4D 204 48V année 2024

Vitesse max 170 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.9s 9.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

XPENG P7
RWD Super Longue Range année 2021

Toyota Land Cruiser
2.8 D-4D 204 48V année 2024

Poids à 1935 kg 2330 kg
Taille réservoir _ litres 80 litres
Pneumatique 245/50R18 2 trains 265/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.88 / 1.89 / 1.45 4.92 / 1.98 / 1.93
Volume du coffre 440 dm3 1063 dm3

Autres motorisations: XPENG P7

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