Vidéo: Circuit des Remparts : Angoulême, capitale éphémère des gladiateurs mécaniques

Tout commence à Angoulême, ou presque. Avant d’atteindre les remparts, il fallait d’abord trouver un destrier. Pas un pur-sang italien ni une anglaise capricieuse, mais une Honda Civic hybride, toute neuve, confiée par Honda France pour ce voyage. Le groupe OTO, concession locale, m’a remis la clé comme un passeport. La berline n’avait rien d’une diva : elle se contente de consommer comme une moineau, un peu d’essence, un peu d’électrons, et beaucoup de discrétion. Un choix logique : quand on s’apprête à plonger dans l’huile de ricin et la fumée de moteurs centenaires, mieux vaut arriver sobre.

Les routes de Charente se sont déroulées comme des pages de roman. Vignes alignées, vallons arrondis, villages figés dans le temps… La Civic glissait, imperturbable, son moteur quatre-cylindres et sa batterie compacte formant une alliance silencieuse. Une voiture d’aujourd’hui pour rejoindre une fête d’hier.