logo La revue auto

Astra gtc 1 6 ecotec 200 chevaux sous le capot

Après l'avoir installé derrière la calandre du cabriolet Cascada, voici qu'Opel place le tout nouveau le 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo de 200 canassons sous le capot de l'Astra GTC. Pour faire que son coupé compact tienne le pavé, Opel lui offre des liaisons aux sols haut de gamme.

Exterieur_Opel-Astra-GTC_11 Exterieur_Opel-Astra-GTC_12 Exterieur_Opel-Astra-GTC_14 Interieur_Opel-Astra-GTC_17
Voir la galerie photo

230 km/h en pointe

Avec 200 canassons issus du 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo, l’Astra GTC atteint une vitesse maximale de 230 km/h, passe de 0 à 100 km/h et de 80 à 120 km/h sur le cinquième rapport en 7,9 secondes. Seule la version OPC est plus puissante dans la gamme. En cycle mixte, ce moteur affiche 6,6 litres aux 100 kilomètres et émet 154 grammes de CO2 par kilomètre.

High Performance Strut

L’Astra GTC se distingue par la sophistication technique de son moteur, mais aussi par celle de son train avant : « HiPerStrut ». Le montage HiPerStrut (High Performance Strut, jambes de force hautes performances) sépare les fonctions d'amortissement et de direction. D’après le constructeur le système offre « une traction plus élevée en virage ».

Astra GTC 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo 200 ch un prix à partir de 29.250 euros