Le Kia EV9, c’est le SUV 100% électrique de taille XXL pensé pour la famille afin d’investir un segment au nombre limité de concurrents. Annoncé via un concept-car en 2021, la version de série sortira en 2023 mettant l’accent sur la version à transmi...
Lire la suite
Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
Lire la suite
Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
Lire la suite
C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
Lire la suite
2ème course de cette saison 2025, les Ferraris ont eu l’occasion de briller sur leur terre natale, le temps d’une course qui aura été marquée par des batailles et des interruptions....
Voir plus
Depuis 2003, le X3 s’est érigé en figure incontournable chez BMW, ouvrant la voie à un segment où le confort se dispute au dynamisme. Mais la concurrence, plus aguerrie que jamais, ne laisse aucune place à l’improvisation. Résultat : le constructeur ...
Voir plus
C'est un fait : BMW Motorrad France a décidé d'attirer les motards avec des offres qui ne laissent que peu de place à l’indifférence. Au menu, une F 900 R qui adopte une boîte à quickshifter pour faire grimper les rapports aussi vite que votre rythme...
Voir plus
Il y a environ vingt ans, BMW se lançait dans la catégorie des SUV compacts premium avec le tout premier X3. C’était un pari : offrir un véhicule plus maniable que le X5, tout en maintenant un côté statutaire et une position de conduite haute. Depuis...
Voir plus
Bienvenue dans un monde où l’emblème à l’hélice, symbole d’une certaine idée de la sportivité allemande, se retrouve plongé dans une délicate transition vers l’électrique. Toute l’histoire de BMW transpire la passion mécanique, des débuts focalisés s...
Voir plus
Il y a des anniversaires qui passent inaperçus et d’autres qui transforment un simple gâteau en une ode à la performance. Pour les 46 ans de Valentino Rossi, BMW M a décidé de marquer le coup avec une série spéciale de sa M4 CS, concoctée sous l’œil ...
Voir plus
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice n’échappe pas aux aléas de la fiabilité : de célèbres blocs diesel ont été entachés de problèmes de...
Voir plus
La BMW Série 1 change de code interne et devient F70, avec l’ambition de convaincre qu’il ne s’agit pas d’un simple restylage mais bien d’une évolution en profondeur. Au-delà de son design extérieur assez proche de l’ancienne F40, elle embarque désor...
Voir plus
Une brise fraîche souffle sur les quais de la Seine en ce début de matinée hivernale. Le soleil se lève doucement, illuminant les façades parisiennes d’une lueur dorée. Ce jour-là, j’enfourche le BMW CE 04, un scooter électrique qui semble tout droit...
Voir plus
C’était une question de temps. BMW n’allait pas nous laisser avec une M3 Touring "de base" sans y ajouter son inévitable potion CS. Après la berline et le coupé, c’est donc au tour du break de passer en mode "cours préparatoire supérieur" avec cette ...
Voir plus