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Fiat 500 abarth pique par le scorpion

L'ancienne Fiat 500 Abarth était pourvue d'un caractère bien trempé, des régimes moteur affolants pour l'époque. La nouvelle 500 ne pourra donc pas faire l'impasse sur une version pleine de rage en reprenant l'appellation " Abarth ".

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Avec une telle mamy comme ancêtre, la petite nouvelle doit assurer question caractère ! Sous le capot, on retrouve un 1.4 l suralimenté, déjà conforme aux normes Euro 5, de 135 chevaux à 5.500 tr/min et délivrant un couple de 206 Nm à 3.000 tr/min. ça, c'est lorsque la touche sport est enfoncée... En mode normal , le couple redescend à 180 Nm à 2.500 tr/min. Une mécanique qui est affublée d'une boîte 6 rapports, ce qui permet des performances intéressantes : 208 km/h en pointe et une 0 à 100 km/h avalé en 8,2 secondes ! Pour plus d'efficacité, cette petite puce survoltée utilise le TTC, un système électronique chargé de faire passer la puissance au mieux sur le bitume. Voilà qui nous promet des beaux comparatifs avec la Twingo RS, fraîchement dévoilée elle aussi !

D'un point de vue cosmétique, la parure de guerre est de sortie, avec pare-chocs spécifiques, stickers, échappements,... Pour plus d'infos, il faudra attendre le salon de Genève.





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    Diesel : Manuelle
    10 km : Neuf
    Indépendant: Seine-et-Marne
    Mise en circulation : 05/02/2021
    Garantie : 22 mois
    Prix de vente : 13 950 €
    Mensualité : NC
    Prix constructeur : 19 430 €
    Remise de : -5 480 €

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    Standard

    Electrique : Automatique
    0 km : Neuf
    Concessionaire: Paris
    Mise en circulation : 29/11/2021
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    Mensualité : 299€/mois*
    Prix constructeur : 39 300 €
    Remise de : -6 000 €

  • Aiways U5
    Premium

    Electrique : Automatique
    0 km : Neuf
    Concessionaire: Paris
    Mise en circulation : 29/11/2021
    Garantie : 60 mois
    Prix de vente : 37 230 €
    Mensualité : 404€/mois*
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