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Porsche 911 targa troisieme du nom

Porsche poursuit la déclinaison de sa gamme version 997. Malgré une carrière commerciale discrète, Porsche produira une Targa, pour la 997!

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Porsche lance la Targa de la 997, qui ne sera disponible qu'en traction intégrale Carrera 4. Toutefois, il y aura deux variantes : la Targa 4 de 325 ch. et la Targa 4S de 355 ch. Le prix du Targa 4 avoisinera les 95.000€ et celui du Targa 4S les 102.000€.

Techniquement, la nouvelle Targa dispose d'un toit en verre d'une surface de 1.5 m¬? ! Ce dernier se loge sous la lunette arrière et permet de conserver un volume de coffre honorable de 230 litres. Le nouveau toit en verre, grâce à deux moteurs électriques, s'ouvre en 7 secondes, ce qui est nettement plus rapide que les cabriolets s'ouvrant à une moyenne de 30s. Autre avantage, il est possible de l'ouvrir et de le fermer lorsque la voiture roule, même sur autoroute!

Afin d'améliorer les performances par rapport à l'ancienne génération, le nouveau toit en verre de la Targa a perdu 1,9 kg ! Celui-ci a été modifié pour une meilleure isolation phonique, grâce à une meilleure maîtrise des perturbations aérodynamiques, à noter également le travail effectué pour une meilleure protection contre les radiations solaires.

Coté performances, la Targa 4 accélère de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes et atteint 280 km/h, quant à la Targa 4S, elle ne demande que 4,9 secondes pour franchir la barre des 100 km/h et pointe à 288 km/h.

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