Aiways U6 : moteur, batterie, autonomie, on sait tout …

La petite marque 100% électrique construit tranquillement son chemin vers la voie du succès. Après le SUV familial électrique, l’Aiways U5, la firme nous proposera pour le début de l’année 2022, un SUV électrique sportif. Si on connaît ses lignes depuis plusieurs mois, on connaît désormais ses caractéristiques techniques grâce aux Wheelsboy présents sur le sol de l’Empire du Milieu.

Nous disons un grand merci aux Wheelsboy.
Grâce à eux nous avons enfin accès aux caractéristiques du second modèle Aiways.

Ce Aiways U6 reprend la plateforme en aluminium de son grand frère U5. Ce qui devrait lui garantir un poids contenu.
Si ses lignes sont taillées et bien plus expressives que l’U5, cette U6 se contentera d’un seul moteur. Il sera positionné sur le train avant et développera une poignée de canassons supplémentaires pour atteindre 215 chevaux et 315 Nm de couple.


La différence entre l’U5 et l’U6 est bien cachée sous le plancher. Il s’agit de l’offre de batteries.
Sur l’U5 nous avons, du moins pour l’instant, pas le choix. Ils ne sont livrés qu’avec des accumulateurs offrant une puissance de 63 kWh. Ce Aiways U6 le proposera également, mais en entrée de gamme.
En effet, les Wheelsboy nous apprennent que la marque lance également deux autres packs de batteries. La seconde dispose de 72 kWh et la dernière fait grimper le chiffre à 88 kWh. Évidemment ceci à une incidence directe et franche sur l’autonomie. L’Aiways U6 à 66 kWh est annoncé à 503 km d’autonomie, l’U6 72 kWh à 580 km et l’U6 88 kWh à 650 km… Des chiffres qu’il faut pondérer, car il s’agit de la norme NEDC, bien plus favorable aux voitures 100% électriques et donc loin de la réalité. Compter 20% de moins, ce qui porte l’Aiways U6 88 kWh à un rayon d’action de 520 km tout de même.

Dernier petit point, il faut noter les progrès faits sur le dessin de l’habitacle qui gagnent des petites attentions très modernes comme le levier de vitesses à la « Star Wars » et les boutons de contrôle de la climatisation.

Il nous tarde d'en savoir plus…

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