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Audi Q2 : le petit Q s’affine pour le millésime 2021

Cela fait déjà 4 années que le petit Q d’Audi roule sur le macadam de nos routes. La firme nous annonce par ailleurs que ce SUV urbain est un « franc succès commercial ». Autant vous dire que pour ce traditionnel lifting, les concepteurs ne pouvaient nous proposer une profonde refonte.

Exterieur_audi-q2-le-petit-q-s-affine-pour-le-millesime-2021_0 Audi Q2 : le petit Q s’affine pour le millésime 2021 Audi Q2 : le petit Q s’affine pour le millésime 2021
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Audi Q2 : toujours le même SUV

La firme d’Ingolstadt offre un discret coup de jeune à son SUV urbain l’Audi Q2. Pas de quoi crier à la révolution. Les changements esthétiques sont vraiment de l’ordre du repoudrage, avec notamment des phares LED en série, accompagnés par l’apparition de nouveaux boucliers. Les phares intelligents, Matrix LED sont, quant à eux, disponibles en option. Les changements se font également voir via la gamme de peintures. La palette de couleurs accueille cinq nouvelles teintes : Apple Green, Manhattan Grey, Navarra Blue, Arrow Grey et Turbo Blue

Dans l’habitacle, c’est dans la même veine. Les retouches sont légères. Le petit SUV n’a toujours pas droit à une planche de bord entièrement numérique comme ses grandes sœurs. Le Q2 conserve donc les boutons rotatifs, mais propose un nouveau style pour le pommeau de vitesses, un nouveau sélecteur pour la boîte automatique S tronic et de nouvelles ouïes d’aération.

Cinq moteurs : mais pas pour l’instant !

L'Audi Q2 est lancée sur le marché européen avec un seul moteur à essence. Du moins à son lancement, car le Q2 my 2021 aura bien droit à 5 moteurs.

L’Audi Q2 1.5 TFSI développe 150 chevaux et offre 250 Nm de couple. Ce moteur est bien connu chez nous puisqu’il est déjà présent sur un bon nombre de modèles du groupe Volkswagen. Il est réputé être économique grâce à système de désactivation des cylindres. Dans les chiffres, cela donne une consommation normée NEDC entre 5,4 et 5,1 litres de carburant aux 100 kilomètres. Ce qui correspond à des émissions de CO2 de 124 à 116 grammes de CO2 par kilomètre.
L’Audi Q2 1.5 TFSI sort de la chaîne de montage avec une transmission manuelle à six rapports de série et avec le S tronic à sept rapports disponible en option.

La transmission intégrale quattro est disponible sur certaines versions de motorisations. Son embrayage multidisque, qui transfère une partie ou la totalité du couple moteur aux roues arrière selon les besoins, appartient à une nouvelle génération. Il pèse environ un kilogramme de moins que son prédécesseur tout en offrant une efficacité accrue grâce à divers détails tels que les roulements et l'alimentation en huile.

D'autres moteurs TDI et TFSI seront disponibles avant la fin de l'année. Tous les moteurs sont conformes à la nouvelle norme d'émissions Euro 6 AP, et la technologie de double dosage des moteurs Diesel minimise les émissions de NOx. Deux convertisseurs catalytiques SCR fonctionnent ensemble : l'un est situé directement derrière le moteur et l'autre est installé dans le plancher du véhicule. Ils couvrent différentes situations de conduite et se complètent mutuellement.

Prix de l’Audi Q2 1.5 TFSI « edition one »

Les commandes de l'Audi Q2 ont commencé. Les prix commencent à environ 27 000 €.

Le lancement sur le marché sera accompagné du modèle spécial « edition one » avec un équipement exclusif. Il est disponible en Vert Pomme ou en Gris Flèche, avec un pare-chocs S Line, avec une finition de peinture contrastante grise et un grand becquet de bord de toit accentuant ses lignes. Les accessoires tels que les coques de rétroviseurs et les anneaux Audi sont peints en noir. Les phares Matrix à LED, les jantes 19 pouces d'Audi Sport et la suspension sport accentuent également son look.

À l'intérieur, l’Audi Q2 « edition one » présente la finition S Line. Le pavillon est en tissu noir avec des surpiqûres contrastées gris roche ornant les revêtements en cuir artificiel des sièges sport, également noirs. Les entrées sont dotées de panneaux en aluminium rétroéclairés. Les pédales et les repose-pieds sont en acier inoxydable et le bord du volant sport en cuir est aplati en bas. Le pack d'éclairage d'ambiance plus et les bordures rétroéclairées complètent l'équipement.

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