BMW M3 CS : une M3 extrême, mais pas trop…

M4 CSL, M3 CS : même combat ?

Nous connaissons fort bien la dernière BMW M4 CSL. Cette machine du diable ne jure que pour la propulsion. La dernière BMW M3 CS est plus sage dans son approche puisqu’elle demande le renfort de son train avant pour se muer en transmission intégrale xDrive. Ce n’est pas tout !

La M4 CSL sacrifie sur l’autel de l’amaigrissement sa banquette arrière. La BMW M3 CS n’en fait rien et préfère partager ses performances aux autres passagers.
Cependant, la BMW M3 CS reprend sans vergogne le six en ligne turbo qui se trouve sous le capot moteur de la nouvelle BMW M4 CSL. Il accumule la bagatelle de 550 pur-sang entre 6 250 et 7 200 tr/min. Son couple maximal de 650 Nm est disponible entre 2 750 et 5 950 tr/min. Une cavalerie digne du diable qui provient pourtant d’un « petit » bloc de 3 l.
Cette puissance est transmise au macadam grâce à la boîte automatique Steptronic à 8 rapports et à la transmission intégrale xDrive disposant d’un nécessaire différentiel M actif.

La BMW M4 CSL explose le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes. Mais la M3 CS fait mieux avec 3,4 secondes. C’est donc 3 dixièmes de seconde plus rapide que la M4 CSL. Il faut dire que grâce au xDrive, la M3 CS profite d’une meilleure adhérence. Pour les accros de la rigolade et de la glisse, vous pouvez aussi mettre ce système 4x4 en mode propulsion.
La BMW M3 CS est du genre à faire du baroufle. Et elle en fait grâce à sa ligne d’échappement spécifique avec des soupapes contrôlées et un silencieux en titane.

BMW M3 CS : vert de rage

La BMW M3 CS nous est livrée avec des teintes spéciales : Sapphire Black, Frozen Solid White metallic. Mais c’est bien ce superbe Signal Green solid qui fait le spectacle. L’intérieur bénéficie d’un habillage spécial, avec notamment des sièges baquets qui tentent de maintenir le corps en place lorsqu’il est soumis à de forts G latéraux.

La production de la nouvelle BMW M3 CS débutera en mars 2023. Malheureusement, il n’est pas question d’une M3 CS Touring. Il faudra donc se précipiter sur l’un des rares modèles qui sortiront des chaînes de montage munichoises. Par contre, nous ne connaissons pas encore le tarif et la quantité qui sera produite…

La marque bavaroise vous livrera cette stupéfiante BMW M3 CS contre un chèque de banque portant un minimum de 157 000 €, sans le malus.