BMW X3 M et BMW X4 M : le + puissant 6 cylindres M

BMW X3 M et BMW X4 M : un style M Sport

Avant de parler de ce nouveau six cylindres, passons quelques lignes sur le style de ces deux SUV extrêmes. Car qui dit puissance diabolique dit aérodynamique adaptée. Pour ce faire, les nouvelles BMW X3 M et BMW X4 M arborent des boucliers massifs percés par d’immenses ouïes, nommées Air Breather M, pour gaver d’air le moteur. De profil, les jantes M de 21 pouces en noir poli laissent entrapercevoir des disques de freins. À l’arrière, un aileron et surtout une autre canule d’échappement dévoilent le caractère sportif des SUV.

À l’intérieur, le propriétaire profitera : des sièges sport à réglage électrique, d’une sellerie en cuir Vernasca, d’un cockpit spécifique aux modèles M, d’un système audio hi-fi, d’un volant M en cuir et d’un sélecteur de vitesses M pour une atmosphère aussi luxueuse que sportive.

Si cela ne vous suffit pas, il suffit de passer par le catalogue des options et d’opter pour le pack M Carbon Extérieur proposé (disponibilité prévue : août 2019). Il intègre les entrées d’air avant, les Air Blades du bouclier avant, le diffuseur arrière et les coques des rétroviseurs extérieurs en PRFC (plastique à renfort fibre de carbone).

BMW X3 M et BMW X4 M : la cavalerie diabolique !

Nous voici dans ce qui est certainement le plus fantastique avec ces BMW X3 M et BMW X4 M et leurs variantes compétition : le moteur. Il est, tout simplement, le six cylindres le plus puissant jamais installé dans une BMW.

Ce bloc cubant 3,0 litres de cylindrée équipé de l’injection et d’un turbo à double étage M TwinPower délivre une puissance de 480 ch ainsi qu’un couple maximal de 600 Nm. Quant à la version du moteur des modèles BMW X3 M Competition et BMW X4 M Competition, les ingénieurs en offrent encore 30 de plus pour atteindre la coquette somme de 510 ch.

Pour transmettre la puissance aux quatre roues, les SUV usent d’une boîte de vitesses M Steptronic à huit rapports avec Drivelogic. Le contrôle de la traction est piloté par le nouveau système de transmission intégrale M xDrive, le même que celui de la dernière BMW M5. De fait, le système M xDrive privilégie la propulsion, mais est capable en une fraction de seconde de basculer la puissance sur le pneu ayant le plus d’adhérence.

Les BMW X3 M et X4 M abattent le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, tandis que les variantes Competition atteignent 100 km/h départ arrêté en 4,1 secondes. La vitesse de pointe est limitée à 250 km/h, mais peut être débridée pour passer les 280 km/h.

Tarifs des BMW X3 M et BMW X4 M :

-  Prix BMW X3 M 480 ch : 99.200 €
- Prix BMW X3 M Compétition 510 ch : 107.750 €
-  Prix BMW X4 M 480 ch : 101.700 €
-  Prix BMW X4 M Compétition 510 ch : 110.250 €
Les commandes seront ouvertes en concession dès le mercredi 13 février. Le lancement commercial et les premières livraisons clients auront lieu en septembre.