BMW X3 : La nouvelle et 4ème génération s'offre une version M50 xDrive

La quatrième génération du BMW X3 fait son entrée en 2024, marquant une évolution significative en termes de design, de technologie et de motorisation, avec une version inédite M50. Cependant, ce modèle abandonne la mobilité électrique pure.
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BMW X3 2025 : Un design révisé

Le BMW X3, lancé pour la première fois il y a 20 ans, entre dans sa quatrième génération avec un look entièrement repensé. Bien que les codes esthétiques de la marque bavaroise soient conservés, on note une forte inspiration du concept Vision Neue Klasse X, visible dans les proportions, le pare-chocs avant et la signature lumineuse avant en « L ». Contrairement à ce concept, la calandre du nouveau X3 reste plus classique, avec une structure intérieure revisitée et des contours illuminés en option.

BMW X3 2025 : Habitacle

L’intérieur du BMW X3 subit également une transformation notable. Il adopte le double panneau incurvé caractéristique de la marque, intégré dans une planche de bord épurée. L'habitacle est rehaussé par un jeu de lumières inspiré des dernières Série 5, i5 et 7. Pour gérer cette technologie, le X3 utilise la 9e génération du système d'exploitation de BMW.

Le BMW X3 s’agrandit légèrement avec une longueur de 4,755 mètres, une largeur de 1,92 mètre et une hauteur de 1,66 mètre. Ces dimensions accrues se traduisent par un coffre plus spacieux, offrant une capacité de 570 à 1 700 litres pour les versions thermiques et de 460 à 1 600 litres pour la version hybride rechargeable.

BMW X3 2025 : Motorisations

Sous le capot, le BMW X3 propose des motorisations essence, diesel et hybrides rechargeables, mais aucune version électrique. En entrée de gamme, on trouve deux quatre cylindres de 2,0 litres : un essence de 208 ch et 330 Nm, capable d’atteindre 100 km/h en 7,8 secondes, et un diesel de 197 ch et 400 Nm, réalisant le même exercice en 7,7 secondes.

Le BMW X3 30e hybride rechargeable combine un quatre cylindres de 2,0 litres avec un moteur électrique intégré à la boîte de vitesses, produisant un total de 299 ch et 400 Nm. Cette configuration permet une accélération de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et offre jusqu’à 90 km d’autonomie électrique grâce à une batterie de 19,7 kWh. La recharge complète prend environ 2h15 avec un chargeur AC de 11 kW.

BMW X3 M50 xDrive M Performance

La nouveauté majeure de cette génération est l’introduction de la version M50 xDrive M Performance. Ce modèle est doté d’un six cylindres en ligne de 3,0 litres développant 398 ch et 580 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h. À noter, un autre six cylindres diesel sera ajouté au catalogue à l’été 2025. Toutes les motorisations du nouveau X3 sont associées à une boîte Steptronic à 8 rapports et une transmission intégrale xDrive, avec une hybridation légère 48V pour les blocs thermiques.

BMW X3 2025 : Commercialisation et Production

Le nouveau BMW X3 sera commercialisé en Europe à partir du quatrième trimestre de cette année. Les prix n'ont pas encore été annoncés. Le SUV sera assemblé dans les usines de BMW à Spartanburg, aux États-Unis, et à Rosslyn, en Afrique du Sud.

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