Chicherit et de Mévius en piste pour le DAKAR avec l'HILUX

Les carrosseries marron et or ne sont pas seulement une coïncidence chromatique. Si vous avez l'impression de retourner en enfance en regardant ces bolides, c'est parce que ces teintes rappellent le pickup de Colt Seavers, l'Homme qui Tombe à Pic, une icône des cascades télévisuelles des années 1980. On vous le dit, les tendances vintage ne se limitent pas à la mode.

Après avoir flirté avec l'apocalypse façon Mad Max en 2023, Guerlain Chicherit persiste dans le monde de la fiction, mais cette fois-ci, il partage la scène avec le pilote belge Guillaume de Mévius. Les deux compères seront accompagnés de leurs co-pilotes respectifs, Alex Winock et Xavier Panseri, pour affronter le Rallye Dakar 2024 à bord de deux Toyota GR DKR Hilux T1+ soigneusement préparés par Overdrive Racing, la crème de la crème en matière de rallye-raid. La seule question qui demeure : est-ce que Colt Seavers serait fier de voir son pickup inspirer de tels bolides ?

Guerlain Chicherit, auréolé de sa victoire au Rallye du Maroc 2022 et de ses exploits sur le dernier Dakar, prend le départ pour la 13ème fois avec une ambition claire : se mêler à la lutte pour la victoire. De son côté, Guillaume de Mévius, novice en T1+, poursuit son apprentissage après une incursion au Maroc en octobre dernier. Une ascension logique pour celui qui a bousculé la hiérarchie des Can-Am au volant d'un OT3 ces dernières années.

Le Rallye Dakar 2024 se profile avec ses 7 891 km à parcourir en Arabie Saoudite du 5 au 19 janvier, dont 4 727 km d'épreuves spéciales. Une aventure saoudienne qui s'annonce comme le premier épisode d'un feuilleton palpitant qui tiendra en haleine les amateurs de sensations fortes pendant plusieurs saisons.

Les Pilotes en Parlent :

Guerlain Chicherit, le Maestro du Hilux #211 : "L'endurance, c'est la clé du Dakar. Que ce soit pour l'équipage qui doit parfois jouer la prudence, ou pour la voiture qui doit être aussi fiable qu'un vieux chien de berger. Rien ne sert de foncer comme un bolide un jour pour finir en panne le lendemain. Notre Toyota Hilux est indubitablement la crème de la catégorie T1+. C'est pas pour rien que Nasser l'a menée au sommet trois fois. À moi maintenant de jouer ma partition avec expérience et vitesse. Et avec Guillaume, on mijote un projet d'avenir qui promet."

Guillaume de Mévius, l'Apprenti du Hilux #221 : "Je suis tout excité à l'idée de me lancer dans mon premier Dakar en T1+. Partager le volant avec Guerlain, c'est une chance en or. Il a l'expérience des Rallyes-Raid, et moi, j'ai encore beaucoup à apprendre. C'est super motivant de bosser main dans la main et de construire mon futur dans cette catégorie. Pour ce Dakar, l'objectif, c'est de coller au top-5 autant que possible. Le titre de meilleur rookie, c'est clairement dans ma ligne de mire."