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Ford Mustang GT3 : la Dark Horse s'attaque au WEC

La Ford Mustang GT3 se lance dans la course automobile avec son apparition très attendue lors des légendaires 24 Heures du Mans en juin 2024. Basée sur le tout nouveau Mustang Dark Horse 2024, la voiture de course Mustang GT3 a été dévoilée au monde de la course lors des festivités du centenaire à la veille de l'événement. Arborant un look audacieux et coloré signé Troy Lee, l'un des designers les plus réputés du monde des sports mécaniques, la légendaire Mustang GT3 marque les débuts de Lee dans la conception de voitures de course pour Ford.

Avec cette révélation, Ford s'engage officiellement avec la Mustang dans la catégorie mondiale FIA GT3. Le dernier triomphe de Ford aux 24 Heures du Mans remonte à 2016 avec la Ford GT.


« Ford et Le Mans sont liés par l'histoire. Et maintenant, nous revenons à la course la plus spectaculaire, la plus gratifiante et la plus importante au monde. Ce n'est plus Ford contre Ferrari, c'est Ford contre tout le monde. Retourner au Mans marque le début de la création d'une entreprise mondiale de sports mécaniques avec la Mustang, tout comme nous le faisons avec Bronco et Raptor tout-terrain », a déclaré Jim Farley, PDG de Ford Motor Company.

Nouveau branding, nouveau logo

Pour accompagner cette révélation, Ford dévoile également sa nouvelle identité de marque, Ford Performance, à l'échelle mondiale. Un look plus épuré et simplifié qui sera désormais sur tous ses véhicules de course. Cette identité expressive et engageante aidera à positionner Ford Performance comme une marque de mode de vie d'exception avec une mentalité sportive. La nouvelle marque Ford Performance est plus facile à intégrer dans différents environnements et espaces, notamment les livrées de voitures, les produits/tenues vestimentaires, les éléments d'exposition, les pièces/accessoires et la publicité.

Des partenariats de longue date maintenus

Ford Performance a prolongé sa collaboration avec deux partenaires de longue date, Multimatic et M-Sport, pour ce projet. Multimatic, constructeur de l'emblématique Ford GT, a également été impliqué dans le programme de course de la Ford GT et contribuera à la construction et au soutien des Mustang GT3, tandis que M-Sport, partenaire de longue date du Championnat du Monde des Rallyes et équipe double championne, assemblera les moteurs V8 de 5,4 litres basés sur le Coyote développés par Ford Performance pour propulser cette puissante nouvelle Mustang.

« Pour un projet comme la Mustang GT3, nous nous sommes tournés vers deux de nos partenaires les plus fiables dans le monde du sport automobile pour nous aider à concrétiser ce véhicule et ce programme, a déclaré Mark Rushbrook, directeur Mondial de Ford Performance Motorsports. Je sais que nous serons tous aussi enthousiasmés que les fans de Ford lorsque la Mustang commencera à courir au plus haut niveau de la GT3 en 2024. »

La voiture de course Ford Mustang GT3 est dotée d'une suspension spécifique à bras courts et longs, d'une boîte de vitesses transaxle montée à l'arrière, de panneaux de carrosserie en fibre de carbone, ainsi que d'un package aérodynamique unique développé pour répondre aux objectifs de la GT3.

Proton Competition : le 1er client du WEC pour la Mustang GT3

Avant de se rendre au Mans en 2024, la Mustang GT3 participera à diverses séries GT3 à travers le monde aux mains d'équipes clientes. La première équipe cliente sera Proton Competition. Basée à Ehingen, en Allemagne, Proton prévoit de faire courir une paire de Mustang GT3 dans le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA à partir de 2024.

« Il s'agit d'un programme très important et d'un moment passionnant pour notre organisation, a déclaré Christian Ried, directeur de l'équipe Proton Competition. La Mustang est une grande marque et c'est une étape importante pour notre équipe. Nous sommes impatients de nous associer à Ford à partir de 2024. »

Ford Performance engagera également un programme d'usine avec deux voitures de course Ford Mustang GT3 dans la catégorie GTD Pro de l'IMSA. Ce programme sera géré par Multimatic Motorsports et débutera lors des Rolex 24 à Daytona en 2024.

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