Le Kia EV9, c’est le SUV 100% électrique de taille XXL pensé pour la famille afin d’investir un segment au nombre limité de concurrents. Annoncé via un concept-car en 2021, la version de série sortira en 2023 mettant l’accent sur la version à transmi...
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Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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Nous sommes en 2023 : Audi Sport fête ses 40 ans et la marque germanique donne le ton en réalisant l’événement sur le circuit de Pau Arnos. L’occasion de réaffirmer le positionnement d’Audi Sport. La Revue Automobile vous emmène donc pou...
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Malgré les années qui passent, la supercar d’Ingolstadt continue son petit bonhomme de chemin. En cette fin d’année 2022, la firme aux anneaux nous rejoue le coup de la variante GT pour son Audi R8.
La piste du Nürburgring est devenue l’élément de comparaison de toutes les sportives. L’une des courses les plus spectaculaires qui s'y jouent est sans conteste les 24 heures. Depuis 2009, la version GT3 de l’Audi R8 LMS écrit l’his...
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Audi utilise les mêmes recettes que Lamborghini pour ses Superleggera. Cette R8 GT gagne des pur-sang, perd du poids et le tout pour un prix stratosphérique....
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