Il y a des matins où l’on doute. De tout. De la météo, du café, de la motivation à prendre le volant d’un véhicule électrique pour s’enfoncer dans l’Île-de-France profonde, celle qui hésite entre le code postal et le code rural. Ce matin-là, malgré u...
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L’Aceman est la carrosserie surélevée, exclusivement électrique, de la Cooper 5 portes. Nous avons pu essayer sa version la plus sportive sur les petites routes anglaises…...
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Gare de Lyon, 7h00 tapantes. Paris s’éveille dans une froideur mordante, le thermomètre accroché à un timide 6°C, l’haleine visible, et les parisiens déjà pressés de regagner leurs bureaux ou de se plaindre de la SNCF. Pour ma part, un TGV m’attend, ...
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Nous sommes en 2023 : Audi Sport fête ses 40 ans et la marque germanique donne le ton en réalisant l’événement sur le circuit de Pau Arnos. L’occasion de réaffirmer le positionnement d’Audi Sport. La Revue Automobile vous emmène donc pou...
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Malgré les années qui passent, la supercar d’Ingolstadt continue son petit bonhomme de chemin. En cette fin d’année 2022, la firme aux anneaux nous rejoue le coup de la variante GT pour son Audi R8.
La piste du Nürburgring est devenue l’élément de comparaison de toutes les sportives. L’une des courses les plus spectaculaires qui s'y jouent est sans conteste les 24 heures. Depuis 2009, la version GT3 de l’Audi R8 LMS écrit l’his...
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Audi utilise les mêmes recettes que Lamborghini pour ses Superleggera. Cette R8 GT gagne des pur-sang, perd du poids et le tout pour un prix stratosphérique....
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