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Il y a 15 ans, Dacia lançait sa Logan à un prix « canon » d’environ 50 000 francs. Cette offre disruptive de la filiale de Renault bouleversa le marché à tel point qu’aujourd’hui la firme roumaine peut s’enorgueillir de comptabiliser 3,6
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Il y a quelques années en arrière, Dacia proposait sa Sandero en bicarburation. C’est-à-dire essence et GPL. Cette série était un véritable carton car ce carburant était plus de 50% moins cher. Depuis, le GPL est un peu tombé dans l’oubli… mais il
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Actuellement, il y a un constructeur dit « plus malin » que les autres. Cette marque se distingue par des modèles bien conçus au look dans le coup, des moteurs de dernière génération, un habitacle spacieux et un prix au ras des pâqu
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Si cette série spéciale du célèbre SUV compact de Dacia a montré la gomme noire de ses roues au Pique-nique annuel fin juin, et qu’il vous a « tapé » dans l’oeil. Sachez que vous allez devoir vous battre pour le commander.
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Le Duster modernise son entrée de gamme avec la disparition de la version SCe 115 au profit du tout dernier moteur essence de l’Alliance, le TCe 100. Plus souple, moins polluant, cette version en finition Access qui sera vendue à partir de 12
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Dacia vient au Salon de Genève 2019 avec une série limitée Ultimate. Cette finition, disponible en Rouge Fusion et Gris Highland, peut se commander sur les Duster, Logan, la Sandero Stepway, la Logan MCV Stepway, la Lodgy Stepway et le Dokker
Voir plusDACIA vient au Mondial de l'Automobile avec une bonne nouvelle. Son best-seller accueille enfin le dernier moteur essence du groupe Renault. Celui-ci est le 1.3 TCe et en plus d'offrir une belle cavalerie, il répond aux dernières normes européennes e
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Au regard du succès du Range Rover Evoque cabriolet, les constructeurs sont de plus ne plus nombreux à explorer les voies de ce segment de niche, dans la niche. Skoda pourrait être l'un d'eux très bientôt.
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Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs ont passé des nuits blanches. Ils ont été challenger pour toujours offrir les fondamentaux du Duster.
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Le Duster, c'est une incroyable « success story » ! Commercialisé en 2010, il a été écoulé à plus d'un million deux cent mille exemplaires à travers le monde. On comprend dès lors que, dans ce contexte, Dacia ait fait preuve d'une grande prudence lor
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