DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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Lors des lancements de nouveaux véhicules, les constructeurs ont quelques manies incontournables. La plus importante d’entre elles étant de nous fournir systématiquement des modèles (très) bien équipés, avec les plus belles jantes, le plus bel int...
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Au milieu des années 2000, le marché anglais consommait près de 50 % des sportives Renault. Pour les remercier, la marque au losange a lancé la Clio RS Trophy, limitée à 500 exemplaires en Angleterre et 50 unités en Suisse. Grâce à la société SC42, n...
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Les marques françaises ont démontré depuis les années 80 leur savoir-faire dans la réalisation de petites bombinettes. Renault a même construit un chapitre de son histoire avec elles. Comment oublier la stupéfiante Renault 5 Turbo, la Clio Williams o...
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Le speed-dating vous connaissez ? En voici un qui se déroule à l'hôtel de l'Eau Rouge, sur le circuit de Spa-Francorchamps. Mais Caroline , 32 ans, n'aime apparemment pas les rendez-vous autour d'une table, elle préfère largement s'éclater sur piste ...
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