DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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Le récent retour de Wolfgang Durheimer à la tête de Bugatti pourait conduire le constructeur alsacien à finalement produire la Galibier, un modèle dont on se languit depuis 2009 et la présentation du concept. Mais d'autres projets sont sur son bureau...
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Il fallait choisir entre une Super Veyron et la Galibier, c'est la sportive que le P-DG de Bugatti a préféré développer. La luxueuse limousine attendue du côté de Molsheim depuis 2009 ne verra pas le jour et c'est un véritable crève-c?ìur que d'avoir...
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Promesse tenue... c'est avec le 300ème exemplaire de la Veyron, que la firme Alsacienne Bugatti arrête la production du bolide le plus performant de tout les temps....
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1001 chevaux, plus de 400km/h, 0 à 100 en moins de 3 secondes pour une voiture familiale. Il n'y a que Bugatti pour pouvoir se permettre une telle folie. ...
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