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Il n’y a pas que l’électrique chez Volkswagen. Du moins jusqu’à 2030, puisque la marque a annoncé qu’elle abandonnera petit à petit les moteurs thermiques à cet horizon. Cependant, aujourd’hui nous allons nous pencher sur l’un des plus excitants m
Voir plusAvant de tirer sa révérence, car il faut être conscient que les normes antipollutions vont tuer les moteurs thermiques au profit des voitures électrique, Volkswagen nous propose une ultime génération de Golf R. Aujourd’hui nous allons vous donner
Voir plusLa huitième génération de la mythique berline compacte de Volkswagen, franchit à nouveau la frontière de la sportivité avec sa version Golf R. Placée tout en haut de la gamme ce missile bleu est capable de tenir la dragée haut à la plupart des GT…
Voir plusSi comme nous vous aimez le grondement du V8, le chuchotement voluptueux du V12 et la vocalise stridente du V10, sachez qu’il ne vous reste pas longtemps avant de voir ces petits plaisirs disparaître. Nous sommes certainement dans la dernière déce
Voir plusMesdames, Messieurs, voici une espèce qui devrait s’éteindre. La berline compacte sportive à moteur essence tend à disparaître. Et c’est bien là le sens de l’histoire. La bonne nouvelle, c’est qu’en attendant la disparition de ces machines à sensa
Voir plusLa nouvelle et 8e génération de Volkswagen Golf vient d’être présentée devant la presse dans son fief de Wolfsburg. L’une des nouveautés, ce n’est certainement pas son style conventionnel, mais l’arrivée de moteurs électrifiés et hybrides.
Voir plusVolkswagen vient tout juste de présenter la nouvelle Polo, simultanément à la version GTI. Si aucune déclinaison R n'est prévue au programme, l'envie d'une telle sportive nous a titillé l'esprit. E résultat, virtuel, est sous vos yeux.
Voir plusAu salon de Los Angeles en fin d'année dernière, Volkswagen avait fait le choix de présenter une déclinaison break de la Golf R, qui ne serait jamais vendue aux États-Unis, ni même en France. Pourtant, le constructeur a récemment changé d'avis et pro
Voir plusAu salon de Los Angeles en fin d'année dernière, Volkswagen a fait le choix de présenter une déclinaison break de la Golf R, qui ne sera jamais vendue aux Etats-Unis, ni même en France. Pourtant, le constructeur a récemment changé d'avis et propose d
Voir plusPlus fort que la Golf GTI, plus fort que la Golf R, Volkswagen pourrait dévoiler au salon de Pékin une Golf R Evo allégée et dotée d'une motorisation 2.0 TSI de 375 chevaux ! Dans le même temps, le constructeur allemand travaille sur une version R 30
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