DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
Lire la suite
Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
Lire la suite
Light is Right. Et c'est d'autant plus vrai quand il y a une grosse quantité de puissance et de couple sous le capot. Connaissant le concept sur le bout des doigts, Donkervoort va plus loin et propose la D8 GTO-RS....
Voir plus
Avec l'Exige 380, Lotus dévoile l'Exige la plus puissante et plus rapide jamais commercialisée : 380 ch, 0-100 km/h en 3,7 secondes et 286 km/h en pointe. Assez pour en faire la nouvelle référence de sa catégorie ?...
Voir plus
Après une longue attente composée de teasers, Rezvani Motors lève enfin le voile sur sa nouvelle sportive, la Beast Alpha. Un engin particulièrement exotique qui devrait ravir les amateurs de sensations fortes....
Voir plus
Lotus poursuit les célébrations du 50e anniversaire de son usine d'Hethel avec l'Exige 350 Special Edition, qui perd du poids et gagne des réglages spécifiques pour devenir la plus radicale des Exige. Seulement 50 exemplaires sont commercialisés....
Voir plus
Quand Lotus lance une série limitée d'un de ses modèles, cela signifie le plus souvent du poids en moins pour gagner en performance, en efficacité et en plaisir de conduite. Bingo une fois de plus avec la Lotus Elise 250 Special Edition qui perd 32 k...
Voir plus
Lotus propose sur son Evora 400 un pack carbone accompagné du remplacement de la batterie par un modèle lithium-ion et de la mise en place d'un échappement en titane. Au final, ce sont 42 kilos qu'il est possible de gagner sur la balance, pour un mod...
Voir plus
Lotus n'est pas connu pour les motos, même si ses voitures s'en rapprochent. Pourtant, avec l'impulsion de Daniel Simon, le constructeur a posé son badge sur l'excitante Lotus C-01....
Voir plus
En début d'année, Lotus a dévoilé l'Elise Cup 250, remplaçante de la Cup 220. Désormais, la déclinaison Race 250 pointe le bout de son museau. Elle est réservée à un usage son piste comme son nom le laisse supposer....
Voir plus
La Lotus Elise a encore quatre ans à tenir avant que sa remplaçante ne pointe le bout de son nez, en 2020 selon les prévisions du constructeur britannique. La philosophie de l'Elise originelle sera conservée voire renforcée, avec une nouvelle version...
Voir plus
Série spéciale historique pour Lotus avec l'Evora 400 Hethel Edition, lancée pour célébrer le cinquantième anniversaire de la marque fondée par Colin Chapman à Hethel, dans le Norfolk anglais. Elle est notamment proposée avec un choix de teintes de c...
Voir plus
