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Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise à jour esthétique, la firme revoit la gamme de ses moteurs pour proposer des blocs plus efficients e
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La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme peuvent le faire ses concurrentes d’outre-Rhin. Non… Les dirigeants de Peugeot comptent sur la fée éle
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Fer de lance du groupe Stellantis, Peugeot continue son petit bonhomme de chemin vers le premium. Mais sa belle berline est déjà à mi-carrière et elle ne peut se laisser prendre des parts de marché dans ce segment à haute valeur ajoutée et surtout
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La marque au lion dispose aujourd’hui d’une nouvelle arme pour conquérir les cœurs des plus sportifs d’entre nous. Cette arme est sa nouvelle filiale sportive : PEUGEOT SPORT ENGINEERED. Et son premier travail a été la réalisation de la 508 PSE. P
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Nous vous l’annoncions l’année dernière. Cette fois, c’est officiel ! La gendarmerie, qui a déjà reçu 17 SEAT Leon Cupra en fin d’année 2020, stoppe le reste des livraisons prévues en 2021. Cela dit, les besoins sont toujours là, ma
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Mesdames et Messieurs, nous voilà devant une révolution. Une révolution technologique qui pousse enfin Peugeot dans les hautes sphères de la sportivité. En effet, cette 508 Peugeot Sport Engineered, ou PSE, est la lionne de série la plus puis
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Le petit monde de l’automobile est en effervescence. Les ingénieurs sont en train de perdre la bataille du plaisir de conduire face aux réglementations européennes qui brident nos machines. Peugeot compte bien retourner cette problématique en solu
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Le segment D représente un marché de 1 400 000 véhicules en Europe, malgré l'augmentation croissante des offres et des silhouettes, et notamment des SUV. Bien conscient de ne pas avoir proposé aux clients une berline sportive, bien dans l'air du temp
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C'est au Mondial de l'Automobile de Paris que Peugeot présenta la nouvelle génération de 508. En plus d'offrir un nouveau style bien plus élégant, la berline française se fournit dans la nouvelle banque d'organe du groupe qui propose des moteurs plus
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La 508 devient le fer de lance de la gamme Peugeot après la disparition de la 607. Son ambition est d'aller chasser sur les terres des berlines et des breaks Allemands leader du marché Européen. Avec cette finition GT, Peugeot tient à démontrer son s
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Nous y voilà, avec le combo ultime à essayer et rappelant ce que fut autrefois l’automobile, à savoir enchaîner les kilomètres dans un confort absolu,...
Cela faisait de longues années que l’Europe se préparait à l’invasion jaune. Pourtant, il aura fallu attendre le diktat de la voiture électrique su...
Honda est mal en point. La firme a bien du mal à répondre aux enjeux des clients d’aujourd’hui. Mais les dirigeants tentent de relancer la marque a...
