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Dans le monde de l'automobile, la course à l'électrification bat son plein, et Honda ne veut pas être laissé sur la voie de garage. Aujourd'hui, le constructeur nippon annonce un partenariat avec Electra, le roi français de la recharge électrique
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EVBox et Bouygues Energies & Services ont récemment fait équipe pour installer l'une des premières bornes de recharge de 400 kW en France. Cette technologie, connue sous le nom d'EVBox Troniq Modular High Power, a été mise en place dans la mét
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Depuis le lancement de l'IONIQ 6 en novembre dernier, Hyundai déploie progressivement sa fonction Plug & Charge sur ses modèles, offrant ainsi à ses clients la possibilité de gagner du temps et de simplifier leur vie grâce à une authentificati
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Wattpark se lance dans la production française de 100 000 bornes de recharge par an avec son partenaire industriel exclusif MMT-B et vise à devenir l'un des principaux écosystèmes de recharge en Europe. On dirait que quelqu'un est prêt à brancher
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MG Motor et Chargemap s'associent pour offrir la meilleure expérience de mobilité électrique à leurs clients en France. Ce partenariat permet aux clients de MG Motor de bénéficier d'une carte de recharge offrant un accès à un vaste réseau de borne
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ALD Automotive, le grand manitou du leasing automobile, a récemment signé un accord international avec ChargePoint Holdings Inc. Les deux partenaires s’apprêtent à lancer une nouvelle entreprise de recharge de véhicules électriques (VE) en Europe,
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La firme américaine Tesla continue de faire sensation dans l’industrie automobile avec l’inauguration de ses toutes nouvelles bornes de recharge ultra rapides, les Tesla Superchargers V4, aux Pays-Bas. Cette quatrième génération de bornes est spéc
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Alors que le géant de l’or noir « made in France », TotalEnergie, se distingue par son incompétence et sa désinvolture avec sa carte de recharge Total Fleet, la PME propriétaire de Chargemap avance ses pions. Aujourd’hui, nous apprenons
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La révolution électrique bouleverse franchement l’ancien monde de l’automobile. Le pré carré des gros industriels européens tombe et ouvre les portes à de nouvelles marques. Et les marques chinoises sont clairement en train de se tailler la part d
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Renault sera bel et bien une marque puissante sur l’électromobilité. Si aujourd’hui la firme se contente d’une ZOE et d’une Megane E-Tech électrique, le losange proposera d’ici deux à trois ans une palanquée de modèles zéro émission, qui le positi
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