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DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm... Lire la suite
Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga... Lire la suite
Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
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Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital... Lire la suite
Renault vient de dévoiler son tout dernier mastodonte électrique, le Nouveau Renault Master E-Tech, promettant une réduction significative de 27 % de la consommation électrique. Une annonce qui va certainement réjouir les portefeuilles des profess... Voir plus
Depuis sa naissance en 1980, le Renault Master s'est écoulé comme des croissants chauds, dépassant les trois millions d'unités vendues. Une saga à la française, un peu comme Astérix, mais sur roues. Maintenant, avec la 4e génération, le nouveau Re... Voir plus
Repousser les limites de la personnalisation d'un utilitaire tout en transformant un Renault Master en "soundtruck", un studio d'enregistrement mobile itinérant, est un défi audacieux qu'a relevé Renault, et ce, dans le cadre de son programme de r... Voir plus
Renault continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Les véhicules utilitaires ne sont pas en reste. Pour preuve, la firme nous propose dès aujourd’hui un grand fourgon électrique : le Renault Master Van E-Tech Electri... Voir plus
Renault tape fort aujourd’hui en nous annonçant la commercialisation de son KANGOO électrique et de son MASTER électrique propulsé par une pile à combustible. C’est-à-dire que Renault nous propose, déjà, deux utilitaires à hydrogène.
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