Le Kia EV9, c’est le SUV 100% électrique de taille XXL pensé pour la famille afin d’investir un segment au nombre limité de concurrents. Annoncé via un concept-car en 2021, la version de série sortira en 2023 mettant l’accent sur la version à transmi...
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Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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Renault continue d’avancer à grand pas sur la route de la mobilité hydrogène avec son tout nouveau Master H2-Tech. Si l’on pense souvent à Renault pour ses véhicules grand public, il ne faut pas oublier que la marque tricolore est aussi un acteur maj...
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Le Renault Master, ce fourgon que vous avez forcément aperçu un peu partout sur les routes. Et pour cause, il s'agit du numéro 1 des fourgons en Europe et a fortiori en France. Chez Renault, plus qu'une « success story », c'en est une fierté. Notamme...
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Depuis sa naissance en 1980, le Renault Master s'est écoulé comme des croissants chauds, dépassant les trois millions d'unités vendues. Une saga à la française, un peu comme Astérix, mais sur roues. Maintenant, avec la 4e génération, le nouveau Re...
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En 2010, le lancement de Nouveau Master est allé de pair avec celui d'un moteur spécifiquement développé pour le grand fourgon et assemblé à l'usine de Cléon (France) le M9T. Ce 2.3 dCi proposé en 3 niveaux de puissance (100, 125 et 150 ch) voit cett...
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