DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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Depuis sa naissance en 1980, le Renault Master s'est écoulé comme des croissants chauds, dépassant les trois millions d'unités vendues. Une saga à la française, un peu comme Astérix, mais sur roues. Maintenant, avec la 4e génération, le nouveau Re...
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En 2010, le lancement de Nouveau Master est allé de pair avec celui d'un moteur spécifiquement développé pour le grand fourgon et assemblé à l'usine de Cléon (France) le M9T. Ce 2.3 dCi proposé en 3 niveaux de puissance (100, 125 et 150 ch) voit cett...
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