La plus sensuelle des voitures électriques s’offre déjà une mise à jour. Rassurez-vous, cela ne concerne pas le style qui semble venu du futur. Non, il s’agit d’évolution technologique.
Cela ne fait pas un an que la Hyundai Ioniq 5 est sur le marché et la firme coréenne nous propose déjà quelques mises à jour techniques. La sculpturale voiture électrique est disponible avec une batterie de 58 kWh ou 72,6 kWh (net). Ce qui était très étrange puisque sa jumelle, la KIA EV6 disposait d’accumulateurs d’une puissance de 77,4 kWh. La Ioniq 5 était donc amputée de quelques kilomètres d’autonomie. Eh bien, la chose va bientôt être réparée, puisque la Ioniq 5 va accueillir la même batterie.
Avec cette nouvelle batterie, la Ioniq 5 fera grimper son autonomie. En cycle WLTP, elle est actuellement de 451 km et Hyundai vise une homologation de 481 km.
L'électrification prend un tournant sportif avec l'IONIQ 5 N, une création débridée de la division N de Hyundai. Plongeons dans le monde électrisan... Voir plus
Le monde automobile prend une nouvelle tournure artistique alors que Hyundai Motor Group se lance dans le jeu créatif avec ses Art Cars, un peu com... Voir plus
La marque coréenne Hyundai semble vouloir vider ses stocks de véhicules électriques IONIQ 5 et IONIQ 6 avec une ferveur qui rivaliserait presque av... Voir plus
Qui aurait pu imaginer que l'Ioniq 5 N dévoilée au festival de vitesse de Goodwood serait bien plus énervée que prévu ? Certainement pas nous ! Alo... Voir plus
Depuis le lancement de l'IONIQ 6 en novembre dernier, Hyundai déploie progressivement sa fonction Plug & Charge sur ses modèles, offrant ainsi ... Voir plus
Soyons honnêtes, on peut facilement se perdre dans le monde des véhicules électriques. Pourtant, Hyundai vient de faire un grand pas en avant dans ... Voir plus
2022 29394 km Manuelle Diesel
2023 9500 km Manuelle Essence