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L’Audi A8 année 2022, la restylée, est dispo à la commande !

Les aficionados du luxe et de la démesure vont être ravis. La dernière génération de limousine de la marque aux anneaux, l’AUDI A8, rentre dans sa face de commercialisation. Voici ce qui vous attend…

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Ouverture des commandes des Audi A8 millésime 2022

À partir de 99 000 € pour la version A8 TDI et 160 700€ pour la version S8 TFSI, l’Audi A8 restylée est désormais disponible chez les concessionnaires Audi. La motorisation hybride rechargeable, l’Audi A8 TFSI e, sera quant à elle disponible sur le marché français courant janvier 2022.

Une AUDI A8 ultra connectée…

Le vaisseau amiral d’AUDI se distingue par son nouveau système de navigation MMI. Il est pris en charge par la plateforme d’infodivertissement modulaire de troisième génération (MIB 3). Les services en ligne et Car-2-X d’Audi connect, également de série, viennent enrichir le système de navigation. Ils sont divisés en deux packs : Audi connect Navigation & Infotainment et Audi connect Safety & Service avec Audi connect Remote & Control.


Une cabine classe affaires !

L’intérieur de l’Audi A8 est comparable à un vaste salon sur mesure : il offre un espace ouvert. Son architecture résolument horizontale met en valeur sa largeur. Le style, formel, est toujours dans la sobriété. Dans l’obscurité, le pack d’ambiance lumineuse plus (de série dans la S8) met élégamment en scène l’intérieur et inclut des liseuses à technologie Matrix LED à l’arrière.

Plein les yeux en A8

Dans la Audi A8 2022, le confort de conduite est optimisé grâce notamment aux phares Matrix LED qui utilisent la technologie DMD (Digital Micromirror Device). Chaque phare compte environ 1,3 million de micromiroirs qui décomposent la lumière d'une LED particulièrement puissante en minuscules pixels. Cela permet de la contrôler avec un haut niveau de précision et de résolution.

Conclusion:


« Nous faisons tout ce que nous pouvons pour toujours introduire les technologies les plus récentes dans l'A8 d'abord, puis dans les autres séries et segments. », déclare Oliver Hoffmann, membre du conseil d'administration pour le développement technique.

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