L’offensive de BMW ne se fera pas sans le lancement massif de moteurs électrifiés. Et cela tombe bien, car avec le plan de relance de l’Automobile du gouvernement, les hybrides gagnent encore en compétitivité. Hier soir, BMW nous dévoilait son BMW X2 xDrive25e, un hybride rechargeable qui consommerait 1,7 l/100 km sur les premiers cent km en cycle normé.
La refonte de l’offre du BMW X2 actuel comprend notamment des moteurs essence trois cylindres particulièrement efficients, des blocs diesel quatre cylindres modernes, le puissant BMW X2 M35i, qui offre une puissance maximale de 306 ch et de nouveaux systèmes hybrides rechargeables.
Ce SUV compact hybride rechargeable, le BMW X2 xDrive25e est doté de la quatrième et dernière génération de la technologie BMW eDrive. Elle se compose ici d'un moteur électrique délivrant 95 ch et d'une batterie haute tension d'une capacité brute de 10,0 kWh. De quoi rouler 50 km sans une émission de gaz selon BMW et le cycle WLTP. Qui dit hybride, dit moteur thermique. Les ingénieurs ont choisi un trois cylindres turbo essence. Il entraîne les roues avant, tandis que le bloc électrique transmet la motricité au train arrière. L'architecture hybride est donc une transmission intégrale qui développe une puissance cumulée de 220 ch. Le nouveau BMW X2 xDrive25e abat le 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.Il était inévitable que le tout nouveau BMW X1 ne vienne pas seul. C'est ainsi que le monde accueille le BMW X2 nouvelle génération. À première vue... Voir plus
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