Le Vatican se met au vert avec des Volkswagen électriques

Les premiers véhicules viennent tout juste d'être livrés, provoquant une onde de choc à travers la Cité du Vatican. Le pape François, toujours à l'affût des dernières nouveautés, n'a pas pu cacher son enthousiasme. On l'imagine déjà en train de bénir les batteries et de déclarer que la conversion écologique est bénie par le Seigneur.

L'autonomie des modèles Pro Performance, avec des chiffres respectifs de 430 et 530 km, devrait largement suffire pour les déplacements papaux. On rappelle tout de même que la superficie du Vatican est un poil plus grande qu'un parking de supermarché, avec ses 0,44 km². Mais bon, il vaut mieux être sûr que le Pape puisse faire un tour complet de son territoire sans tomber en panne sèche.

Évidemment, le Saint-Siège ne compte pas s'arrêter là. En plus de sa flotte électrique, le Vatican planifie toute une série de projets écolo-friendly pour minimiser son impact environnemental. Un réseau de bornes de recharge est également en gestation, avec une énergie 100 % renouvelable. On se demande si le Saint-Esprit a été consulté pour cette transition vers l'électrique, mais on suppose que même le divin a un faible pour les économies de CO2.

L'engouement du Vatican pour les véhicules électriques n'est pas nouveau. En 2020, la Toyota Mirai « papamobile » faisait déjà son entrée dans les écuries papales. Fini les déplacements en Mercedes 600 Pullman Landaulet ou en Lincoln Continental cabriolet, le Saint-Père a maintenant une préférence pour les véhicules qui laissent le moins d'empreinte carbone sur le chemin de la béatification. Amen !