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Lexus RZ 450E : la passe de trois avec bZ4X & Solterra

On le sait ! Toyota est franchement en retard sur la voiture électrique. Même si le grand patron nous a dévoilé, il y a quelques jours, un gros programme à ce sujet, le géant aura bien du mal à résister à ce tsunami de la voiture électrique. Le seul projet valable arrivera en fin d’année prochaine. C’est la Toyota bZ4X, qui n’est pas un pur produit Toyota puisqu’il a été conçu avec l’aide de Subaru qui proposera le même modèle sous le nom de Solterra.
Pour ne pas mettre Lexus en marge de cette opération, Toyota nous dévoile le Lexus RZ450e qui use de la même base technique et qui se contentera d’un style à la « Lexus ».

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Le Toyota bZ4X et le Subaru Solterra offrent le choix entre une version traction avant de 204 chevaux et une version à transmission intégrale de 218 chevaux. Miracle de la déprogrammation, la Lexus RZ450e proposera un chouïa plus de canassons pour justifier son prix qui devrait franchement grimper.

Le pack de batteries se contentera d'une capacité de 70 kWh et promet une autonomie de 450 km. L’autre chose qui montera en gamme c’est sa capacité de recharge en courant continu. Lexus compte payer la barre à une puissance de 150 kW par heure. En courant alternatif, elle se contentera de 11 kW par heure.

Toyota promet 1 800 km GRATIS. Pour arriver à cela, la firme installe des panneaux solaires sur le toit. Ceux-ci qui permettraient de faire récupérer gratuitement de l'énergie sur la route ou lorsque la voiture est à l'arrêt, soit environ 35 km par semaine si vous vivez dans une région ensoleillée.

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