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Quelle MG Marvel R choisir/acheter ? prix, moteurs, autonomies et équipements

Si l’offre de la firme sino-britannique se limitait à 2 modèles jusqu’à présent, la gamme millésimée 2022 fait grimper l’addition à 4 modèles. Le fer de lance du catalogue MG est ce SUV 100% électrique, le Marvel R. Si, il porte presque le nom d’un super héros de Comics, il est surtout le concentré technologique de la maison mère SAIC. Avec son style aguicheur, son grand écran et ses aides à la conduite, il se positionne comme une véritable alternative aux produits européens et coréens. Avant de passer chez votre concessionnaire, nous vous proposons de faire le point sur l’offre commerciale de ce MG Marvel R.

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Le Marvel R n’est pas une nouveauté à proprement parler, puisqu’il est sur les routes de l’Empire du Milieu depuis le début de cette année. D’ailleurs, là-bas il porte un gros « R » et non le « MG » sur le capot avant. En effet, ce produit est une Roewe que nous connaissons sous nos latitudes comme « Rover ».
Car lorsque SAIC a racheté Rover, il y avait dans son escarcelle la marque MG. Et c’est bien elle qui a la mission d’implanter les modèles du groupe chinois sur le Vieux Continent.

Mais peu importe.
Ce Marvel R est le modèle le plus huppé du constructeur chinois qui y a mis tout son savoir-faire. Il est même pourvu d’aides à la conduite de Niveau III et de technologie 5G, du moins en Chine, car chez nous la réglementation ne le permet pas encore.
De fait le Marvel R se contente, comme les plus chics et chers des modèles européens, d’une assistance à la conduite de Niveau II. Ce qui en fait une voiture semi-autonome tout de même. C’est-à-dire qu’elle garde ses distances sur le véhicule placé juste devant elle en accélérant ou freinant tout seule. Elle sait même, sans intervention du conducteur, rester bien au centre de sa voie.

Sur le style, on vous laisse apprécier, ou pas.
Par contre, l’intérieur dispose d’un gros écran de 19 pouces. Digne des anciennes générations de Tesla. Il est connecté, pilote la sono, les aides à la conduite, et transmet les informations de conduite comme le GPS.



La MG Marvel R est proposée en 3 versions.

MG Marvel R Comfort sert d’entrée de gamme.
Elle dispose de deux moteurs sur le train arrière cumulant une puissance de 180 chevaux-vapeur pour 410 Nm de couple. Une puissance qui expédie le SUV de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. Pour alimenter en électricité celui-ci, les ingénieurs ont opté pour une batterie au Lithium-ion de 69,9 kWh. Avec sa consommation moyenne WLTP de 17 kWh pour 100 km, son autonomie est donnée pour 402 kilomètres.
Vendu à 39 990 €, cette MG propose de série des jantes de 18 pouces, une pompe à chaleur, un toit ouvrant panoramique, un hayon électrique, une climatisation à 2 zones, des sièges en cuir de synthèse, le multimédia…

La MG Marvel R Luxury conserve la même base technique. C’est-à-dire les 180 chevaux, la batterie de presque 70 kWh et les 400 km d’autonomie. Ici, ce sont surtout les équipements qui progressent d’un cran avec des jantes de 19 pouces à 10 bâtons aérodynamiques, un hayon électrique avec pédale virtuelle, des sièges avant sport chauffants en cuir, une caméra à 360 degrés, un éclairage d’ambiance et la possibilité d’opter pour des sièges en gris clair. Évidemment cela demande une contrepartie pécuniaire. MG vous en demandera 44 990 €.

Le haut de gamme est la MG Marvel R Performance. Cette version reprend les équipements de la Luxury en y rajoutant tout de même un système audio BOSE. Ce qui change, c’est surtout ses performances.
Si elle conserve sa batterie de 69,9 kWh au Lithium-ion, elle gagne un troisième moteur sur le train avant. En plus de faire de ce Marvel R une traction intégrale, elle dispose également de plus de puissance. Les écuries passent à 288 chevaux pour 665 Nm de couple. De fait le 0 à 100 km/h est largement plus rapide. Il est atteint en seulement 4,9 secondes. La contrepartie n’est pas anodine, car en plus d’être vendue à 48 990 €, elle perd en autonomie pour une moyenne de 370 km.


Conclusion:


Quelle MG Marvel R choisir ?

La question est posée, en plus du prix il faut prendre en compte les prestations dynamiques et les équipements pour faire son bon choix. Ceux qui ne voient que par les sensations se tourneront vers le MG Marvel R Performance. Mais sachez qu’en récupérant son troisième moteur sur le train avant, il perd son « frunk », le coffre sous le capot avant qui offre aux modèles à propulsion 150 litres supplémentaires.

Pour les économies, c’est évidemment vers le MG Marvel R Comfort qu’il faut se retourner, surtout qu’avec son prix de 39 990 € il est admissible au bonus de 6 000€. Il est donc vendu au tarif de 33 990 € jusqu’à la fin de cette année.

Le meilleur rapport prestations/prix est donc le MG Marvel R Luxury. Il combine à la fois de bonnes prestations dynamiques avec une autonomie de plus de 400 km, un style bourgeois et un équipement complet tout en reste sous les 45 000 €. Avec le bonus il est donc proposé à 38 990 €.

nos annonces MG

  • MG Marvel R
    Comfort

    Electrique : Automatique
    10 km : Neuf
    Concessionaire: Paris
    Mise en circulation : 24/10/2021
    Garantie : NC mois
    Prix de vente : 33 990 €
    Mensualité : 239€/mois*
    Prix constructeur : 39 990 €
    Remise de : -6 000 €

  • MG Marvel R
    Performance

    Electrique : Automatique
    10 km : Neuf
    Concessionaire: Paris
    Mise en circulation : 24/10/2021
    Garantie : NC mois
    Prix de vente : 46 990 €
    Mensualité : 329€/mois*
    Prix constructeur : 48 990 €
    Remise de : -2 000 €

  • Aiways U5
    Standard

    Electrique : Automatique
    0 km : Neuf
    Concessionaire: Paris
    Mise en circulation : 24/10/2021
    Garantie : 60 mois
    Prix de vente : 32 300 €
    Mensualité : 299€/mois*
    Prix constructeur : 39 300 €
    Remise de : -7 000 €

  • Aiways U5
    Premium

    Electrique : Automatique
    0 km : Neuf
    Concessionaire: Paris
    Mise en circulation : 24/10/2021
    Garantie : 60 mois
    Prix de vente : 37 230 €
    Mensualité : 404€/mois*
    Prix constructeur : 43 230 €
    Remise de : -6 000 €