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Quelle SEAT Ateca choisir/acheter ? prix, moteurs, finitions

Le SEAT Ateca est le premier SUV de la marque espagnole. Et pour une première, ce fut un coup de maître. Il faut dire que les ingénieurs espagnols n'y sont pas allés avec le dos de la cuillère en récupérant l’ensemble des éléments techniques de son cousin allemand, le Volkswagen Tiguan. Mais si les Teutons se la jouent rassurants, l’Espagnol se veut plus flamenco.
Avec son style, ses dimensions et son comportement plus sportif, l’Ateca est un SUV qui a de solides arguments pour convaincre. Il est donc temps pour nous de vous aider et répondre à la question : Quelle SEAT Ateca choisir ?

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SEAT Ateca et ses moteurs…

La marque SEAT a un cœur teuton. Tout provient de la banque d’organes de Volkswagen. Évidement, les ingénieurs ont choisi des moteurs de dernière génération, tous équipés d'un turbocompresseur. La cavalerie oscille entre 115 et 190 chevaux.

Le moteur diesel d’entrée de gamme est le dernier TDI de 115 ch, un 4 cylindres de 1,6 litre. Au-dessus, on retrouve avec plaisir l’excellent et réputé 2.0 TDI. Il est disponible en version 150 et 190 chevaux. Les consommations varient ici de 4,2 à 5,1 litres/100 km et les émissions de CO2 de 111 à 131 g/km.

Le mazout vous rebute ? Alors la gamme de moteurs essence est pour vous. Si l’offre commence avec le « petit » 3 cylindres turbo 1.0 TSI de 115 chevaux, il passe rapidement au récent 4 cylindres 1.5 TSI, équipé de la technologie de désactivation des cylindres en charge partielle. Il propose une puissance largement suffisante pour la vie de tous les jours et accumule 150 chevaux. Question consommation et émissions, ces moteurs sont raisonnables avec des chiffres oscillant entre 5,2 et 6,2 litres et 119 et 143 g.

Les moteurs TDI et TSI de 150 ch sont disponibles avec une boîte à double embrayage DSG ou une boîte à transmission intégrale, tandis que la boîte DSG et la transmission intégrale font partie de l’équipement de série du TDI de 190 ch.

Les fiches techniques des SEAT Ateca TSI :



1.0 TSI

1.4 TSI

1.4 TSI

DSG

1.4 TSI

4Drive

kW/ch

85 / 115

110 / 150

110 / 150

110 / 150

Nm @ tr/mn

200

2000-3500

250

1500-3500

250

1500-3500

250

1500-3500

Vmax/km/h

183

201

198

192

0-100/s

11,0

8,5

8,6

9,0

CO2

119

124

125

143


Les fiches techniques des SEAT Ateca TDI :



1.6 TDI

2.0 TDI

2.0 TDI

DSG

2.0 TDI

4Drive

2.0 TDI

4Drive

DSG

kW/ch

85 / 115

110 / 150

110 / 150

110 / 150

140 / 190

Nm @ tr/mn

250

1500–3250

340

1750–3000

340

1750–3000

340

1750–3000

400

1750­–

3250

Vmax/km/h

184

202

201

196

212

0-100/s

11,5

8,5

8,5

9,0

7,5

CO2

111

113

115

129

131


SEAT Ateca les finitions…

Le SEAT Ateca était proposé jusqu’en 2019 en trois finitions. La finition d’entrée de gamme Reference était non seulement proposée à un prix attractif, mais elle intégrait également toutes les fonctionnalités nécessaires du quotidien telles que la climatisation et le Media System Touch avec écran 5”, les freins de stationnement électriques ainsi que les systèmes de sécurité suivants : sept airbags, détection de somnolence, contrôle de la pression des pneus et Front Assist pour les pays de l'UE.
Mais pour l’année 2020, SEAT a repositionné sa gamme Ateca en faisant disparaître la finition Référence. L’entrée de la gamme Ateca se fait désormais donc sur la finition Style.

SEAT Ateca Style : une entrée de gamme

SEAT fait de cette finition STYLE son entrée de gamme. Pourtant, question équipement, le SUV fait le plein. On y trouve par exemple l’air conditionné, les vitres avant et arrière électriques à impulsion avec verrouillage, le rétroviseur intérieur avec position nuit à actionnement manuel, le déverrouillage électrique du hayon de l’intérieur, un système d’infotainment avec écran tactile couleur 8 pouces Black Panel, le lecteur de carte SD, la téléphonie Bluetooth avec fonction audiostreaming, la Radio numérique DAB, les jantes de 17 pouces Dynamic, les projecteurs LED, le régulateur de vitesse, l’ordinateur de bord 3,5" couleur, etc.

SEAT Ateca Urban : la série spéciale

Depuis quelques mois, le constructeur catalan nous propose une série spéciale qui a beaucoup d’intérêt, dont celui de compléter les équipements de la finition Style d’une belle sellerie en suédine noire, d’un Digital Cockpit, d’un Pack Drive Assist (feux de route intelligents et Lane Assist), d’une Connectivity Box, d’un éclairage d’intérieur Advanced Ambient Light, du Park Assist, de l’aide au stationnement avant et arrière et de belles jantes alliage de 18 pouces Performance Machined.

SEAT Ateca XCELLENCE : le plus chic

La version haut « bourgeoise » de l’Ateca est donc cette finition XCELLENCE. Cette finition de l’Ateca dispose d’équipements particulièrement distinctifs et confortables tels la sellerie Alcantara (cuir en option), de nombreux éléments décoratifs et l’éclairage d'ambiance multicolore.
À l'extérieur, l’Ateca XCELLENCE brille littéralement de mille feux avec ses rails de toit et ses encadrements de vitres chromés, sa calandre d’un noir brillant, ses vitres surteintées et ses jantes en alliage 18”. Côté technologie, la version standard de l’XCELLENCE est équipée de projecteurs full-LED avec éclairage d'accueil, du SEAT Drive Profile, de capteurs de recul ainsi que du système Kessy et du système de caméras Top View en option.

SEAT Ateca FR : le plus sportif

Cette finition est la plus « SEXY ». Elle demande 6 100 € de plus que la finition Style mais propose pour ce tarif un Digital Cockpit : combiné d’instruments digital haute résolution de 10,25 pouces, un pare-chocs avant sport avec grille de calandre Noir Piano et logo FR, un bouclier arrière avec diffuseur sport couleur aluminium, des passages de roues et jupes latérales couleur carrosserie, des rails de toit et entourages de vitres noirs, une calandre et revêtement de montants de portières Noir Piano, des jantes en alliage 19'' FR Machined, une sortie d’échappement double chromée, des seuils de porte avant FR en aluminium rétroéclairés, un pédalier sport en aluminum, des sièges ergonomiques en alcantara noir, un ciel de pavillon en textile noir, un éclairage d’intérieur Advanced ambient light (8 ambiances), le Top view qui est une caméra à 360° pour contrôler les abords de son Ateca, une molette Driving Experience avec SEAT Drive Profile et direction progressive (4 modes de conduite plus fonctionnalités OFFROAD sur 4Drive), la régulation adaptative du châssis DCC, le BeatsAudio avec amplificateur de 300 Watt 9 haut-parleurs couplé à un caisson de basse, le Connectivity Box avec chargeur à induction et le hayon électrique avec fonction d’ouverture mains libres Virtual Pedal.

Les prix SEAT Ateca année 2020


Prix SEAT Ateca ESSENCE

Chevaux fiscaux

Ateca Style

Ateca Urban

Ateca XCellence

Ateca FR

Ateca 1.0 TSI 115 BVM6

6

26 800 €

28 100 €



Ateca 1.5 TSI 150 BVM6

8

28 600 €


32 100 €

34 700 €

Ateca 1.5 TSI 150 DSG7

8

30 200 €


33 700 €

36 300 €

Ateca 2.0 TSI 190 DSG7 4 Drive

10



37 900 

40 500 €







Prix SEAT Ateca DIESEL

Chevaux fiscaux

Ateca Style

Ateca Urban

Ateca XCellence

Ateca FR

Ateca 1.6 TDI 115 BVM6

6

30 800 €

32 100 €

34 300 €


Ateca 2.0 TDI 150 BVM6

8

32 600 €

33 900 €

36 100 €

38 700 €

Ateca 2.0 TDI 150 DSG7

8

34 200 €

35 500 €

37 700 €

40 300 €

Ateca 2.0 TDI 150 DSG7 4 Drive

8

36 600 €


41 100 €

42 700 €

Performance


Performance
4 / 5
Tenue de route
4 / 5
Habitabilité
3 / 5
Consomation
3 / 5
Prix
3 / 5
Confort
3 / 5

Verdict : la raison

Verdict : la passion

  • - Style sportif
  • - Comportement dynamique
  • - Version 4x4 possible
  • - Le blason
  • - Le multimédia de VW

Conclusion:


Notre choix, la SEAT Ateca Urban

Le choix n’est pas si simple. Car il existe deux motorisations capables de faire le bonheur de son propriétaire. Alors si vous êtes plutôt un citadin, optez pour l’essence et le 1.5 TSI DSG7. Plus alerte et surtout moins visé par les maires, il saura largement vous satisfaire en ville et deviendra un compagnon raisonnable sur route avec 8 litres de moyenne. Mais si vous faites plus de 12.000 km par an, et surtout de la route il faudra passer sur le sempiternel 2.0 TDI 150 DSG7. Lui, il saura contenir sa consommation vers les 6 litres et offrira des reprise énergiques.
Dans tous les cas, nous vous conseillons la finition Urban, du moins tant quelle est disponible. Pour 1 300 € de plus, cette Ateca gagne franchement en allure et accueille des équipements technologiques appréciables.

Pour finir, nous vous proposons de faire un tour sur nos articles, essais, fiches techniques et photos de cette SEAT Ateca, en cliquant sur le lien.