Porsche 911 50th anniversary edition 2013

Voici l'album de photos : Porsche 911 50th anniversary edition. L'album 911 50th anniversary edition comporte 19 clichés. Vous êtes sur la photo #1

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    Porsche_911_50th_anniversary_edition_001.jpg - Credit DR

Modle du jubil : 911 50 ans.
Une classique. Du futur.

Le joyau de la marque Porsche fte son 50e anniversaire. Excellente raison pour que nous rendions honneur cette ide de gnie, en proposant la 911 50 ans. Ldition sera strictement limite 1 963 exemplaires, dune 7e gnration lallure totalement indite.

La 911 na jamais eu une calandre classique. Jamais, pour aucune gnration. Elle est depuis toujours pourvue dentres dair qui lui donnent un avant typ Porsche. Les lamelles dentres dair du modle du jubil sont de surcrot accentues par un aspect chrom. Dtail historique : limpressionnante lvre de spoiler avant. Elle donne une ide de ce que sera lavenir de la 911. lavant, les ailes tels des repres de gabarit selon les termes de Ferry Porsche amliorent lharmonie densemble. Une harmonie extrieure que le conducteur peut apprcier depuis son sige. Autre dtail sans doute, pour un design aussi lmentaire : les phares taient et restent ronds. Une 911 est une 911.

Sa poupe est galement typique. Plus prcisment, sa grille daration arrire. Elle clarifie un point : le moteur des 911 reste larrire. La grille daration arrire noire est rehausse de chrome. Les baguettes dcoratives chromes qui encadrent les feux arrire prouvent galement leur fidlit la premire gnration. Ces quelques codes stylistiques btissent un pont entre ce modle spcial et la premire 911, de 1963. La forme de la poupe, vase, fait galement partie de la nature de la 911. Basse, large, effile celle-ci a tout dune pur-sang race, propulse par un puissant moteur arrire. Pour ses 50 ans, la poupe de la 911 gagne 44 mm, linstar de la carrosserie des 911 Carrera 4. Pour une meilleure tenue de route. Dernier dtail, mais non le moindre. Le modle 50 ans donne galement dans le sentiment par son monogramme arrire : 911 50 , qui reprend la clbre typographie des premires 911.

La jante Sport Classic reprend le design des clbres jantes Fuchs.

Les jantes Fuchs ont fait leur apparition sur les routes en 1966, sur la 911 S, et seront proposes de srie jusquen 1989. Pour les designers du modle 911 50 ans, il allait de soi que ces deux icnes, voiture et jantes, marqueraient nouveau lalliance entre tradition et avenir. Dans un dessin classique, rinterprt par les technologies actuelles. Aluminium forg, 5 branches, 20 pouces. La jante Sport Classic dans son design Fuchs est peinte en Noir, finition satine brillante, avec voile et rebord polis.

Dans le cockpit

En comparaison avec les premires 911, lhabitacle du modle 50 ans est un instrument de prcision : console centrale montante, volant SportDesign de srie et systme Porsche Communication Management (PCM) disponible en option pour les fonctions audio, navigation et communication. Ds les premiers modles, le tableau de bord comptait 5 instruments ronds, le compte-tours tait au centre. Et le contact tait gauche du volant en souvenir des premiers dparts du Mans, lorsque les pilotes couraient jusquaux voitures et dmarraient plus rapidement si le contact se trouvait de ce ct. Jusquen 1967, pour une lisibilit et une fonctionnalit accrues, les graduations et les chiffres taient verts, et les aiguilles, blanches. Sur la 911 50 ans, vous retrouvez cette particularit aussi dans le chronomtre Sport du Pack Sport Chrono optionnel. Une subtilit pratique et bien inspire.

Dans lhabitacle du modle du jubil, cuir et aluminium rgnent en matre. Lintrieur classique allie les teintes Gris Quartz et Gris Geyser, ou Noir et Argent fonc, et se distingue particulirement par les bandes centrales de sige, lavant comme larrire. Elles shabillent de tissu Classic, dans la matire et le motif styl caractristiques de la premire 911 : le pied-de-poule. Classique dans son esprit, il devient, dans cette ambiance moderne, intemporel. Des coutures contrastantes en Gris Geyser ou Argent fonc font ressortir les bandes latrales. On les retrouve sur la partie suprieure du tableau de bord, sur les panneaux de porte et les panneaux arrire, ainsi que sur le volant SportDesign et les tapis de sol.

Des siges sport lectriques 14 positions sont prvus dorigine. Ils peuvent tre remplacs en option par des siges sport adaptatifs Plus, commande lectrique et 18 positions pour mieux pouser votre morphologie. En option galement, ces deux types de siges pourront tre chauffants.

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