Dans son renouveau qui a entraîné une refonte complète de la gamme, la firme à l’étoile a également modifié certaines appellations. Entre la gamme conventionnelle et les Mercedes-AMG 63, le constructeur a dévoilé la lignée AMG Sport. Désormais, la Mercedes Classe C450 AMG Sport devient C43 AMG et enterre le badge AMG Sport (vous suivez ?).
La Mercedes-AMG C43 4Matic ne change pas vraiment par rapport à sa devancière. La plastique et la mécanique sont parfaitement similaires, avec le V6 3,0 litres biturbo de 367 ch à 5 500 tr/min et 520 Nm de couple entre 2 000 et 4 200 tr/min.
La transmission 4Matic est toujours de la partie, mais sa répartition a été revue avec un ratio de 31/69. La boîte à sept rapports laisse sa place à la nouvelle unité à neuf rapports 9G-tronic : les performances n’évoluent guère, avec un 0-100 km/h en 4,7 secondes et une vitesse maximale limitée à 250 km/h.
Cette déclinaison embarque les solutions et équipements châssis de la Mercedes-AMG C63 avec la suspension active AMG Ride Control, l’Active Curve System et la direction active Sport Direct-Steer.
La Mercedes-AMG C43 4Matic est disponible à partir de 66 700 euros. Le break réclame une rallonge supplémentaire de 1 300 euros.
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